24. ledna 1791 zemřel v Paříži francouzský sochař Maurice Etienne Falconet, autor pomníku Petra I. na Senátním náměstí v Petrohradě - slavného „Bronzového jezdce“, který se stal jedním ze symbolů severní metropole. Sám autor o svém výtvoru napsal: "Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, i když byl samozřejmě obojím. Osobnost tvůrce , zákonodárce a dobrodince své země je mnohem vyšší ", a to je třeba lidem ukázat. Můj král nedrží žádnou hůl, natahuje svou dobročinnou pravici nad zemí, kterou cestuje. Vstává k vrchol skály, který mu slouží jako podstavec – to je znak obtíží, které zdolal.“
Pomník byl od počátku svého vzniku opředen legendami, v nichž se mísila fakta s fikcí. "RG" shromáždil 10 nejzajímavějších legend.
1. Petrovo požehnání.
Falcone velmi precizně pracoval na obrazu Petra, shromažďoval co nejvíce historických materiálů, pracoval v archivech, studoval dokumenty, setkával se s lidmi, kteří s císařem osobně komunikovali. Jedna legenda říká, že sochař dokonce strávil noc v panovníkově ložnici ve svém paláci v Letní zahradě, kde se před ním zjevil duch samotného Petra a Falcone byl nucen složit zkoušku. Petr se spokojil s Francouzovými odpověďmi a sochař slíbil, že bude věrně sloužit carovi a vytvoří pomník hodný velkého státníka.
2. Hromový kámen.
Při práci na pomníku narazil Falcone na problém – nepodařilo se najít vhodný kámen na podstavec. Sochař měl v plánu ztvárnit Petra jako jezdce na skále připomínající tvar mořské vlny, která by symbolizovala ruský přístup k moři, dobytému císařem. Falcone vytvořil náčrt podstavce z jednotlivých žulových bloků, protože bylo nereálné najít pevný blok požadované velikosti. Ale přesto se v novinách objevilo oznámení. Odpověděl mu dodavatel stavebního kamene pro potřeby hlavního města Semjon Višňakov. Podle legendy ho svatý blázen nasměroval na správný kámen nedaleko Lakhty. V dávných dobách blesk rozštípal žulovou skálu, a proto ji místní rolníci nazývali Hromový kámen. Tvrdili, že během Severní války Peter skutečně vylezl na vrchol tohoto útesu více než jednou a prozkoumal okolí.
3. Kůň na koni.
Podle jiné verze se obrovský balvan v Lakhtě jmenoval Kůň. Legenda říká, že kdysi na Ladoze byl ostrov zvaný Konevets, který blokoval cestu do jiného světa. Ostrov měl špatnou pověst, a aby se uklidnil zlí duchové, každý rok na něm místní obyvatelé obětovali koně. To pokračovalo, dokud na ostrov v polovině 14. století nedorazil mnich Arseny z Valaamu. Pomodlil se u kamene, pokropil ho svěcenou vodou a navrch položil kříž. Od té doby démoni vylétli zpod kamene, proměnili se ve vrány a usadili se na vyborgském břehu. A tam, kde se vrány uhnízdily, se objevila i skála ve tvaru koně. Tu údajně našel Semjon Višňakov.
Také se věří, že když se kultovní kámen, který uchovával pohanské víry, začal vyvážet do Petrohradu, místní obyvatelé se tomu snažili zabránit. A když zjistili, že se nedá nic dělat, prokleli ho.
4. Památník Lisette.
Jiná legenda říká, že na obrázku „Bronzového jezdce“ je zobrazen nejen sám Peter I., ale také jeho milovaný hřebec Lisette. Car tohoto koně koupil spontánně od obchodníků, které potkal, když se vracel z Velké ambasády, a přeplatil za něj navíc „100 holandských červonetů“. Tenhle hnědák se mu opravdu líbil. A hned ji nazval Lisette, což je u koně neobvyklé. Údajně na počest dívky na dvoře saského krále, s níž měl Petr poměr. Lisette byla „kůň jednoho pána“, Petra bez pochyby poslechla, ale podkoní trpěli s ní. Kůň sloužil svému majiteli asi 10 let, a když zemřel, Petr nařídil vyrobit plyšáka. Dodnes je uložen v Zoologickém muzeu.
Ve skutečnosti, když Falcone kreslil budoucí sochu, zapózoval mu strážný důstojník na oryolských klusácích z císařské stáje, který znovu a znovu vyskočil na speciální podstavec a prudce stáhl koně dolů. Vycpaný kůň Petra I. s tím nemá nic společného, což znamená, že pomník nemůže být pomníkem Lisette.
5. Jezdec apokalypsy.
Když byl v roce 1782 odhalen Petrův pomník, staří věřící žijící v okolí Petrohradu ho nazývali „jezdcem apokalypsy“, „jehož jméno je smrt; a peklo ho následovalo; byla mu dána moc nad čtvrtá část země - zabíjet mečem a hladem a morem a zemskou zvěř." Staří věřící ve svém odmítání Petrových reforem viděli paralely mezi biblickým proroctvím a činy císaře.
6. Rouhač.
Další prastará legenda o pomníku, naprosto fantastická, říká, že král na místě, kde byla socha instalována, skákal na koni z jednoho břehu Něvy na druhý. Dvakrát se slovy „Všechno je Boží a moje“ úspěšně přeskočil, ale potřetí se špatně vyjádřil a řekl: „Všechno je moje a Boží“, čímž se postavil nad Boha a zkameněl. V jiné verzi této legendy spadl do vody, nachladil se a vážně onemocněl, a když se uzdravil, už nikdy nedovolil sobě ani svým blízkým rouhat se.
7. Had-zachránce.
Podle jiné legendy si Petr ve svém horečnatém deliriu představoval, že Švédové postupují. Král vyskočil na koně a hnal se k Něvě. Ale pak se vyšplhal had a omotal se kolem nohou koně, zabránil mu skočit do vody a zachránil Petra před smrtí.
Had je skutečně součástí pomníku. Ten mimochodem nevytesal Falcone, ale ruský sochař Gordějev. Had je třetím opěrným bodem sochy. V tehdejší symbolice to znamená závist, nepřátelství, překážky kladené Petrovi a jím pošlapávané.
8. Konfrontace mezi císaři.
Říká se, že Petr ukazuje ruku na Švédsko, hlavního nepřítele Ruska v té době. A že v centru Stockholmu stojí pomník Karla XII., Petrova hlavního protivníka, který ukazuje rukou na Petrohrad.
9. Sen majora Baturina.
Toto je nejznámější legenda o bronzovém jezdci. V roce 1812, během napoleonské invaze, Alexandr I. nařídil, aby byl pomník přemístěn do provincie Vologda. Neznámého majora Baturina však začal pronásledovat stejný sen, ve kterém socha ožije, opustí podstavec a skočí na Kamenný ostrov, kde tehdy v paláci žil císař. Alexandr I. vychází vstříc svému královskému předkovi a Petr mu říká: "Mladý muži, kam jsi přivedl moje Rusko! Ale dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát." Jezdec se otočí a jediné, co je slyšet, je klapot kovových kopyt o kameny chodníku. Tento sen byl oznámen Alexandru I. Byl tak ohromen, že zrušil evakuaci pomníku. A skutečně, Napoleon nedorazil do Petrohradu.
Literární vědci také vidí paralely mezi dějem této legendy a Puškinovou básní “ Bronzový jezdec Mimochodem, od té doby se tomu pomníku začalo říkat lehká ruka básník. Ve skutečnosti je odlit z bronzu.
10. Strážce města.
Během Velké Vlastenecká válka Mezi Leningrady byla populární legenda, že dokud pomníky Petra a velkých velitelů Suvorova, Kutuzova a Barclaye de Tolly budou stát na svých místech, nekryté, nepřítel do města nevstoupí. A skutečně, navzdory 900 dnům obléhání Hitlerovy jednotky nikdy nebyly schopny dobýt Leningrad. A samotné památky zůstaly nedotčeny. Je pravda, že „Bronzový jezdec“ byl stále chráněn před německými bombami a granáty: byl pokryt deskami a lemován pytli s pískem.
Každý slavný Alexandr Sergejevič Puškin v básni „Bronzový jezdec“ se stal autorem několika mylných představ.
Proč měď? Je to bronz, ale jak se říká: "Věř tomu, co je psáno, protože to nemůžeš vysekat sekerou."
V autorově poznámce ke své větě „vyříznout okno do Evropy“ přímo odkazuje na původní zdroj – Francouzská slova Francesco Algarotti: „Petrohrad je okno, jímž se Rusko dívá do Evropy“, ale zdroje masového vědění, jako jsou školní učebnice a notoricky známá Wikipedie, podporované oficiálními historiky všech vrstev a úrovní, vytrvale vysílají: „Vystřihněte okno do Evropa“ je úsloví z básně A. S. Puškina „Bronzový jezdec“, která charakterizuje založení města Petrohrad Petrem I. – prvního námořního přístavu moskevského státu,“ ačkoliv se ve městě během r. čas Petra I. Jediný skutečný námořní přístav byl a dodnes zůstává v Kronštadtu na ostrově Kotlin. Kvůli úseku mělké vody dlouhé 27 námořních mil (47 km) bylo Petrohradu odepřeno právo nazývat se „dveře“ (přístav – brána, dveře), v té době zůstávalo jen „oknem“ do Evropy“.
Další mylná představa:
V páté poznámce k básni „Bronzový jezdec“ odkazuje Puškin na Mitskevičovu báseň. A řádky z básně „Památník Petra Velikého“ znějí doslova takto:
„Prvnímu z králů, který stvořil tyto zázraky,
Jiná královna postavila pomník.
Již jako král, vržený do obrazu obra,
Seděl na bronzovém hřebeni Bucephala
A hledal jsem místa, kde bych mohl jezdit na koni.
Ale Petr nemůže stát na svém vlastním pozemku...“
Z nějakého důvodu Mickiewicz zmiňuje jméno oblíbeného koně Alexandra Velikého, ačkoli bylo známo, že Petrovým oblíbeným koněm byla Lizeta, ze které se později stalo vycpané zvíře.
Cenzorem básně „Bronzový jezdec“ byl sám car Mikuláš I. Z nějakého důvodu zakázal ve vztahu k Petru I. používat slovo „idol“.
Možná car věděl, že jezdec na koni (ale ne Petr) byl skutečně kdysi lidovým idolem?
Tady je další náhoda.
Petr I. ho drží za ruku tak, aby se do ní dalo snadno zapíchnout oštěp, vypadalo by to tam docela harmonicky.
Kůň šlápl na hada pravou zadní nohou, vše je psáno jako kniha. A poloha ruky a hlavy není tak náročná na úpravu. Ne všechny památky obsahují plášť (kápě) z doby A. Velikého. A tohle je úplně jiný hrdina
Svatý Jiří Vítězný
A tady je „Petrův“ altyn (tři kopejky).
Ale to je cent Ivana V. Vasiljeviče Hrozného.
A tady je pečeť Ivana III., kterou zná každý na Wikipedii.
Matoucí je také legenda vymyšlená průvodci o úderu blesku do kamene. Samotný název Thunder Stone se údajně objevil kvůli úderu blesku. Přesněji řečeno, blesk se používá k vysvětlení předního granitového připevnění k podstavci, který jakoby tvoří velmi spletitou trhlinu.
Prasklina kupodivu probíhá přesně po hranici různých barevných (chemických a krystalických) struktur žuly a na této hranici také náhle a nepřirozeně končí pruh zvětšených vměstků.
A hlavně... Pomník nemá jednu takovou žulovou vložku, jsou dvě, přední a zadní.
Podívej se sem
Historická verze říká: Pokládal jsem kámen, udeřil do něj blesk a pak jako v pohádce prasklina, která proběhla, změnila barvu, strukturu, orientaci krystalů, dokonce i zrnitost... Věříte to? Pokud ano, pak je pravdivá i celá fiktivní historie výstavby města. Přidaný fragment vypadá spíše jako výsledek restaurování po zničení přední a zadní části podstavce pomníku. Celý vzhled podstavce, jeho úprava a zvlněné desky kolem něj naznačují, že kdysi představoval hřeben vlny, a ne jen divokou skálu, ale byl zničen.
Původně to mohlo vypadat nějak takto:
Ostrá tříska kamene vpředu působí vedle hladkých prvků podstavy velmi nepřirozeně, vypadají spíše jako mořská vlna bez hřebene.
Navíc had pod kopytem působí spíše komicky než symbolicky.
Velké šupiny mají blíže k drakům.
A hlava bez šupin vypadá naprosto nepřirozeně.
Dokázali pečlivě nakreslit detaily koně a jezdce, ale s hadem to byl průšvih, možná byl had vše, na co měl Falcone sílu? I když historie říká, že hada ani neodhodil, dokázal to Fedor Gordějev. Z oficiálních zdrojů:Model jezdecké sochy Petra zhotovil sochař Etienne Falconet v letech 1768-1770. Peterovu hlavu vytesala jeho studentka Marie-Anne Collotová. Podle Falconetova návrhu hada vytesal Fjodor Gordějev. Odlévání sochy bylo provedeno pod vedením mistra Emelyan Khailov a bylo dokončeno v roce 1778. Architektonická a plánovací rozhodnutí a obecné řízení provedl Yu. M. Felten.
Až do roku 1844 nikdo nevěděl, že Catherine dala tento pomník Petru I. na obraze N. M. Vorobyova. Po nějakém nápisu není ani stopa.
Ještě jedna věc je překvapivá. Petr na tomto pomníku, stejně jako na druhém, o kterém budeme uvažovat níže, sedí bez kalhot, v římské tóze a ani ruská šlechta, ani lodní mistři nikdy takové oblečení nenosili.Také poloha ruky bronzového jezdce se zdá povědomá.
jen toto je Marcus Aurelius v Římě.
Proč suverén-imperátor potřebuje takové oblečení? Pro ruského autokrata se nehodí předvádět se bez kalhot! Navíc Petr sedí na koni bez třmenu , a co říká historie: třmínek byl vynalezen ve 4. stol. Z toho můžeme jednoznačně usoudit, že toto jezdec žil nejpozději ve 4. století a socha měla být také odlita mnohem dříve než v 18. století.
A kdy si panovník dopřál takové zbraně?
V době Petra 1 armáda neměla meče, byly tam šavle.
Proto otázka: kdo vyzbrojil bronzového jezdce mečem?
Nepřipomíná vám Bucefalův postoj nic?
Tak byl vždy A. Makedonský zobrazován na koni.
A tady je pomník Alexandra Velikého ve Skopje
Meč, kůň, plášť, postroj na koni a samotné oblečení jezdce vám nic nepřipomíná?
Ale skutečný Petr 1, 
právě v této podobě musel sedět na své milované klisně Lisette.
"Bronzový jezdec" z jiného úhlu.
(ne Pushkin, určitě)
Zářící jako bronz nad Něvou,
A mraky tě tahají za bedra,
Je plný dešťové vody,
Zdejší země je mu cizí.
Žulové okovy svědí,
Daleko od nepřátelských kolon...
A zase Makedonec Sasha
Jde do starověkého Babylonu.
Z poznámek Backmeistera Ivana Grigorieviče, bibliografa Kateřiny Veliké, " už měla plastiku obrázek PETRA Velikého", která se dodnes zachovala, však kýženému záměru nevyhovovala. Obyčejný podstavec, na kterém je většina těchto soch upevněna, nic neznamená a nedokáže v divákovi vzbudit novou pietní myšlenku. Pomník, který nechala Catherine postavit, musel odpovídat její důstojnosti tím nejvznešenějším a nejmajestátnějším způsobem. Zvoleným základem pro sochařský obraz ruského hrdiny by měl být divoký a nepřístupný kámen, na kterém je zastoupen cválá na koni s nataženou pravou rukou . Nová, odvážná a expresivní myšlenka! Samotný kámen jako dekorace má připomínat stav tehdejšího státu a úskalí, které jeho tvůrce musel při realizaci svých záměrů překonávat. Jak dokonale se vybraná alegorie podobá svému námětu, dokazuje skutečnost, že PETER Veliký měl pečeť, na které byl zobrazován jako kameník , vyřezávání sochy ženské osoby z kamene, tedy Ruska. Klidná pozice jezdce znázorňuje neohroženou odvahu a ducha hrdiny, který cítí svou majestátnost a nebojí se žádného nebezpečí. Cval zuřivého koně dosahující vrcholu kamenné hory ukazuje rychlost jeho záležitostí a úspěšný úspěch ve změnách, které přinesla jeho neúnavná práce v jeho moci. Pravá natažená ruka je znamením velícího, Otce vlasti, který žehná svým věrným poddaným a stará se o blaho svého majetku. “ - to je citát z „Historických zpráv o vytesaném jezdeckém obrazu Petra Velikého, který složil kolegiální hodnotitel a knihovník Imp. Akademie věd Ivan Backmeister / Přeložil Nikolaj Karandašev. - SPb.: Typ. Schnora, 1786". Původní text byl v němčině.
Co tento text říká, říká, že pomník se zřejmě naklonil (nebo dokonce spadl), jak se říká, byl v havarijním stavu, a proto byl odeslán k restaurování, v důsledku čehož prošel drobnými úpravami, a to: hlava a pravá paže byly odpilovány a na ni byly připájeny zcela nové díly jiného tvaru.
Zde je fiktivní verze pro potomky, která tak dobře zapadá do akademické práce
Výňatek z Falconetova dopisu Kateřině II:
Autor Kaganovich A. Bronzový jezdec. Historie vzniku pomníku. - 2. vyd., dodat. - L.: Umění, 1982. s.150. Docela „vhodný dokument“ pro potomky, kteří mohou mít nejrůznější otázky ohledně přítomnosti švu v oblasti hlavy a ramen na pevném odlitku pomníku...
Text pod tímto obrázkem také mluví sám za sebe.
Restaurovat potřeboval i podstavec, bylo potřeba obnovit odpadlé části, velký kus vpředu a menší vzadu.
Velmi mě zmátla další příhoda, podívejte se sami
Ruskému císaři by se více hodil jeho slavný natažený klobouk, který nejen že nenosil vavřínové věnce, ale za svého života nedal dopustit na malby sebe v této podobě.
Je to tedy Petr na koni nebo ne Petr?
Koho po celém světě stále rádi takto zobrazují?
Připomeňme si příběh: V roce 1798, kdy Napoleon I. dobyl Maltu při výpravě do Egypta, se řádoví rytíři obrátili na ruského císaře Pavla I. s žádostí o převzetí hodnosti velmistra řádu sv. Jana Jeruzalémského. , se kterým tento souhlasil. Na samém konci roku 1798 byl ruský císař Pavel I. prohlášen velmistrem Maltézského řádu. Takže k tomuhle vedu: koncem 17. století zmizel pomník A. Makedonského a v polovině 18. století se objevil obnovený pomník Petra 1. Nebo možná před renovací vypadal přesně jako na obrázku výše? Ještě jedna nuance, tento válečník v římském brnění nezabíjí hada, jak jsme zvyklí, ale gryfa – symbol Velké Tartárie.
K čemu to je?
Dosud nebyly odstraněny zbytky stavebních materiálů, které byly použity při rekonstrukci.
Historie to neskrývá: Peterovu hlavu vytesala studentka sochaře E. Falconeho Marie Anne Collot. Podle Falconetova návrhu hada vytesal Fjodor Gordějev. Odlévání fragmentů sochy bylo provedeno pod vedením mistra Emelyan Khailov a bylo dokončeno v roce 1778. Architektonická a plánovací rozhodnutí a obecné řízení provedl Yu. M. Felten... a pod podpisem: Autor pomníku Etienne Falone. Zajímavé, že?
Falconet, který nikdy sám takovou práci provádět nemusel, odmítl pomník sám dokončit a počkal na příjezd francouzského mistra B. Ersmana. Slévárenský dělník v doprovodu tří učňů přijel 11. května 1772 a měl s sebou vše potřebné k zaručení úspěchu: „země, písek, hlína...“. Dlouho očekávaný mistr však nebyl schopen splnit sochařovy požadavky a na Feltenovo naléhání byl brzy propuštěn. Ersman se prostě odmítl zapojit do úkolu, který mu byl přidělen. Od této chvíle veškeré přípravné práce pro odlévání prováděl sám Falconet. K posouzení napětí situace a vztahů postavy, je třeba citovat sochařův dopis ze dne 3. listopadu 1774 Kateřině II. apelující na její záštitu: „Nejmilostivější císařovno, začátkem minulého měsíce mi pan Betskoy nařídil prostřednictvím Feltena napsat své požadavky týkající se dokončení odlitek (zde čtěte „úpravy“) sochy, i když se mi tato formalita zdála zbytečná, přesto jsem obratem poslal dopis, jehož kopii přikládám a od té doby jsem nedostal odpověď. Bez vašeho vznešeného patronátu jsem v moci muže, který mě každým dnem nenávidí víc, a pokud mě Vaše Veličenstvo už nechce vidět, pak bych tu musel žít hůř než kterýkoli cizinec, který konečně najde patrona. ."
To o pomníku napsal sám Falcone: „Můj pomník bude jednoduchý... Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, který Neinterpretuji ho ani jako velkého velitele, ani jako vítěze , i když byl samozřejmě obojí. Osobnost tvůrce-zákonodárce je mnohem vyšší...“ Tady je skóre "velký velitel a vítěz" Falcone to zjevně nechal uklouznout. Aby byla zajištěna autentičnost návrhu, na jeden ze záhybů pláště bronzového jezdce sochař vyryl nápis „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan v roce 1778“.
To byly vášně, které tehdy zuřily, ale pokus o zfalšování původu pomníku, díky stejnojmenná báseň Pushkina měl stoprocentní úspěch.
Při kopírování článku nezapomeňte uvést autorství.Plná verze je zde:
Charitativní nástěnné noviny pro školáky, rodiče a učitele „Stručně a jasně o tom nejzajímavějším“. Číslo 98, srpen 2016.
Kateřina II., Denis Diderot, Dmitrij Golitsyn, Etienne Falconet, Jurij Felten, Ivan Bakmeister, Alexander Radishchev, Ludwig Nikolai, Lewis Carroll a mnoho dalších: citace z korespondence a memoárů.
Nástěnné noviny charitativního vzdělávacího projektu „Stručně a jasně o nejzajímavějších věcech“ (stránka) jsou určeny školákům, rodičům a učitelům Petrohradu. Do většiny vzdělávacích institucí i do řady nemocnic, dětských domovů a dalších institucí ve městě jsou dodávány zdarma. Publikace projektu neobsahují žádnou reklamu (pouze loga zakladatelů), jsou politicky a nábožensky neutrální, psané jednoduchým jazykem a dobře ilustrované. Jsou zamýšleny jako informační „zábrana“ studentů, probuzení kognitivní aktivity a touhy číst. Autoři a vydavatelé, aniž by si činili nárok na akademickou úplnost při prezentaci materiálu, publikují Zajímavosti, ilustrace, rozhovory se slavnými osobnostmi vědy a kultury a tím doufám, že zvýší zájem školáků o vzdělávací proces..ru. Děkujeme odboru školství Kirovského okresního úřadu Petrohradu a všem, kteří nezištně pomáhají při distribuci našich nástěnných novin. Zvláštní poděkování patří Nadezhda Nikolaevna Efremova, zástupkyně ředitele pro vědecká práce za poskytnuté materiály a konzultace.
V roce 2016 uplyne 300 let od narození francouzského sochaře Etienna Maurice Falconeta. Jeho jediný monumentální dílo– světoznámý pomník Petra I. na Senátním náměstí, všem známý jako Bronzový jezdec. Naše nástěnné noviny obsahují hlavní etapy vzniku tohoto možná nejvýraznějšího symbolu Petrohradu. Abychom společně se čtenářem procítili atmosféru doby osvícené Kateřiny, pokusili jsme se dát slovo přímým účastníkům a očitým svědkům popisovaných událostí. Tajemství bronzového jezdce odhaleno během restaurování, stejně jako fascinující příběh O jeho podstavci – „Hromovém kameni“ – plánujeme diskutovat v našich příštích číslech.
"Vedoucí k úžasu"
Senátní náměstí. Kresba od neznámého autora.
„Památník Petra Velikého v Leningradu je vynikajícím dílem ruského a světového sochařství. Byl postaven na břehu Něvy před téměř dvěma sty lety a stal se zářným příkladem triumfu vzdělávací nápady, - takto začíná doktor dějin umění profesor Abraham Kaganovich svou základní knihu „Bronzový jezdec“ (1975). – Ukázalo se, že čas nad památkou nemá žádnou moc, jen dále potvrdil její trvalý historický význam a estetickou hodnotu. Památník nejenže oslavuje hrdinu, vynikajícího státníka, ale živou figurální formou zachycuje změny, ke kterým došlo v Rusku v první čtvrtině 18. století, v době státních reforem, které radikálně změnily život země. ... Velkou zajímavostí je nejen obsah pomníku, jeho plastické přednosti, ale také historie jeho vzniku.“
Stejně nadšeným tónem (a zdůrazňujícím zvláštní zájem o historii vzniku pomníku) hovořili i dřívější autoři. Knihovník Císařské veřejné knihovny, spisovatel a teolog Anton Ivanovskij v knize „Rozhovory o Petru Velikém a jeho kolezích“ (1872) zvolal: „Kdo z nás, procházející náměstím Petrovskaja, nezastavil před pomník Petra I....který ve své kráse, majestátnosti a vznešené myšlence nemá na celé zeměkouli obdoby... kolik práce a neuvěřitelného úsilí dalo postavit tento nádherný pomník, který udivuje nejen nás, ale i cizinci? Historie stavby tohoto pomníku je tak zajímavá a zároveň poučná...“ O vzniku Bronzového jezdce byly napsány celé svazky (většina zajímavé knihy uvedené na konci nástěnných novin), proto si zde velmi stručně povšimneme klíčových bodů tohoto „zábavného a poučného příběhu“, snažíme se držet vzpomínek současníků a hodnocení uznávaných odborníků.
“Není vytvořeno uměním, jako je toto”
Proč se Catherine nelíbila socha od Rastrelliho?
Památník Petra I. od B.K. Rastrelliho před Michajlovským hradem.
V roce 1762 začala vládnout Kateřina II. Senát okamžitě poslušně navrhl postavit jí pomník. Mladá císařovna se rozhodla, že bude jednat moudřeji a udrží vzpomínku ne na sebe, ale na Petra Velikého, přeměnu Ruska, a tím zdůraznila kontinuitu své vlády.
Je pozoruhodné, že v době, kdy vznikla potřeba postavit jezdecký pomník Petru I. v Petrohradě, jezdecká socha Petra I. v Petrohradu... již existovala. Řeč je o soše italského sochaře Bartolomea Carla Rastrelliho. Model pomníku vyrobil ještě za života Petra I., když předtím zhotovil voskovou masku odlitou přímo z císařova obličeje a dosáhl tak největší portrétní podobnosti. V roce 1747 byla plastika odlita do bronzu, ale poté byla všemi zapomenuta uložena ve stodole. Catherine po prozkoumání pomníku došla k závěru, že „nebyl vytvořen uměním tak, aby představoval tak velkého panovníka a sloužil k výzdobě hlavního města Petrohradu“. Proč?
Smrtí císařovny Alžběty Petrovny skončila v Rusku éra baroka. Je úžasné, jak rychle mohou i ty nejkrásnější výtvory vyjít z módy! Císařovnu Kateřinu Velikou a její společníky již nelákaly bujné „kudrlinky“, nastávala doba klasicismu. V umění se začala oceňovat jednoduchost a jasnost obrazu, odmítání dekorativních detailů, respekt ke svobodné osobnosti osvíceného hrdiny, motivy k překonání divokých předsudků a vzestupu od husté nevědomosti k jasnému rozumu. Je přirozené, že v tomto období architekti oceňovali nedotčenou krásu přírodního kamene. Takže „obraz vytvořený Rastrellim, kde dominoval impozantní císař,“ uzavírá Kaganovič, „vypadal v mnoha ohledech jako anachronismus. Věk osvícení nemohl přijmout tak omezený výklad toho. Bylo potřeba nové, hlubší a modernější řešení pomníku.“
"zkušený a talentovaný sochař"
Proč jste si vybral Falcon?
Sochařský portrét Etienna Falconeta, který vytvořila jeho studentka Marie-Anne Collotová (1773). Muzeum města Nancy, Francie.
Jak uvádí Michail Pylyaev ve své slavné knize „Starý Petrohrad. Příběhy z bývalého života hlavního města,“ v roce 1765 nařídila Kateřina ruskému vyslanci v Paříži, princi Dmitriji Golitsynovi, aby ji našel „zkušenou a talentovanou sochařku“. Za kandidáty na roli tvůrce pomníku Petra Velikého byli považováni slavní francouzští sochaři: Augustin Pajou, Guillaume Coustou (mladší), Louis-Claude Vasse a Etienne Falconet (podle francouzské tradice je kladen důraz na poslední slabika). Přítomnost Golitsynova dokonalého uměleckého nadání potvrzuje zejména jeden z jeho přátel, filozof-pedagog Denis Diderot: „Princ... byl neuvěřitelně úspěšný ve svých znalostech umění... má vysoké myšlenky a krásný duše. A člověk s takovou duší nemá špatný vkus.“ Diderot doporučil Golitsynovi (stejně jako Kateřině samotné, protože spolu vedli přátelskou korespondenci), aby se rozhodl pro Falcona: „Zde je geniální muž, plný nejrůznějších vlastností charakteristických a neobvyklých pro génia. Má propast jemného vkusu, inteligence, jemnosti, půvabu a ladnosti... drtí hlínu, zpracovává mramor a přitom čte a přemítá... tento muž myslí a cítí skvěle.“
27. srpna 1766 (před 250 lety) Falcone podepsal smlouvu na výrobu „jezdecké sochy kolosální velikosti“ v Petrohradě. V září téhož roku odjel v doprovodu své studentky Marie-Anne Collotové z Paříže do Petrohradu, kam dorazil asi po měsíci a ihned začal pracovat. Tajemník Ruské historické společnosti Alexandr Polovcov v předmluvě k „Korespondenci carevny Kateřiny II. s Falconetem“ (vydané v roce 1876) uvedl: „Umělec, který se ujal tak těžkého úkolu a tak dlouhé cesty, nebyl jedním z těch. cizinci, kteří uprchli do Ruska a neměli doma štěstí a napadlo je najít snadný chléb v zemi, kterou považovali za barbarskou, ne, Falconetovi bylo přesně padesát let a za těch padesát let si už vydobyl čestné místo mezi svými spoluobčané...
10. září 1766 Falconet opustil Paříž; jeho věci byly poslány po moři... ukázalo se, že ve 25 krabicích jedna obsahovala pouze umělcovy věci, zbytek byl naplněn knihami, rytinami, mramorem a také odlitky a fotografiemi pro Akademii umění.“ Diderot radil svému příteli a zvolal: „Pamatuj, Falconete, že musíš buď zemřít v práci, nebo vytvořit něco skvělého!
„Diderot mi dal příležitost získat osobu, která, myslím, nemá sobě rovného: tohle je Falconet; brzy založí sochu Petra Velikého, a jsou-li umělci, kteří jsou mu v umění rovni, pak si směle myslím, že nejsou žádní, kteří by se s ním mohli v citech srovnávat: jedním slovem je to Diderotova spřízněná duše, “ - tak sama Catherine odpověděla na přijíždějícího sochaře.
„Velké činy a nejpamátnější dobrodružství“
Co je na antických sochách „špatného“?
Socha římského císaře Marca Aurelia v Římě je jedinou jezdeckou sochou, která se dochovala z antiky.
Jeden z projektů pomníku Petra I. od B.K. Rastrelliho „s alegorickými postavami“. Detail „Plánu hlavního města Petrohradu...“ od Michaila Makhaeva (1753).
Kateřinin doprovod byl zpočátku nakloněn kopírovat složení jednoho z jezdeckých pomníků králů a velitelů instalovaných do té doby v evropských zemích. Jedná se především o sochu římského císaře Marka Aurelia v Římě (160–180). socha italského kondotiéra (žoldáka) Bartolomea Colleoniho v Benátkách (sochař Andrea Verrocchio, 80. léta 14. století); socha kurfiřta (vládce) braniborského Friedricha Wilhelma v Berlíně (sochař Andreas Schlüter, 1703); socha francouzského krále Ludvíka XIV. v Paříži (sochař François Girardon, 1683; zničena během francouzská revoluce 1789-1799) a další vynikající díla.
Jacob Shtelin, postava Ruské akademie věd a memoárista, napsal: „Bude vztyčena socha Jeho Veličenstva na koni a její podstavec bude ozdoben basreliéfy oslavujícími jeho velké činy a jeho nejpamátnější dobrodružství. .“ V rozích podstavce měly být sochy neřestí, které Petr „s neohroženou odvahou sesadil“, konkrétně: „hrubá nevědomost, šílená pověra, žebravá lenost a zlý podvod“. Jako záloha existovala možnost se sochami „hrdinského ducha, neúnavné odvahy, vítězství a nesmrtelné slávy“.
Architekt Johann Schumacher navrhoval postavit před Zimním palácem nebo před budovou Kunstkamera „s výhledem na nádvoří, kolegium, admiralitu a hlavně lodě plující po řece Něvě... budovu... bílý mramor, litý kov a červeně zlacená měď a s vypouklým dílem“, obklopený alegorickými postavami moří a řek, „ukazujících prostor tohoto státu“.
Baron Bilinstein navrhl postavit pomník na břehu Něvy – aby se Petr díval pravým okem na Admiralitu a na celou Říši a levým okem na Vasiljevský ostrov a Ingrii, kterou dobyl. Falcone odpověděl, že něco takového je možné pouze se šilháním. „Pravé a levé oči Petra Velikého mě velmi rozesmály; to je víc než hloupé,“ opakovala mu Catherine. „Zdá se, že si myslíte, drahý pane,“ napsal Falconet baronovi, „že sochař je zbaven schopnosti myslet a že jeho ruce mohou jednat pouze s pomocí hlavy někoho jiného, a ne jeho vlastní. Tak zjistěte, že umělec je tvůrcem jeho díla... Dejte mu radu, on ji poslouchá, protože v nejchytřejší hlavě je vždy dost místa, aby se tam ubytoval klam. Ale pokud se chováte jako oficiální distributor nápadů, pak budete jen vtipní.“
Dokonce Diderot doporučil Falconetovi spletité řešení: „Ukaž jim svého hrdinu... žene před sebou barbarství... s vlasy napůl rozpuštěnými, napůl spletenými, s tělem pokrytým divokou kůží, vrhající na vašeho hrdinu divoký, hrozivý pohled. , bál se ho a připravoval se, že ho jeho kůň ušlape kopyty; takže na jedné straně vidím lásku lidí, jak natahují ruce ke svému zákonodárci, pozorují ho a žehnou mu, takže na druhé straně vidím symbol národa, rozprostřený na zemi a klidně si užívající klid, uvolnění a bezstarostnost.”
Ivan Betskoy, prezident Akademie umění, vedoucí komise pro stavbu kamene (a také úředník jmenovaný Catherine, aby měl na starosti vše související se stavbou pomníku Petra), trval na tom, aby Falcone vzal sochu Marcuse. Aurelius jako vzor. Jejich spor zašel tak daleko, že Falcone byl nucen napsat celé pojednání „Pozorování sochy Marka Aurelia“. Spolu s hlubokou analýzou antického sochařství Falcone ironicky poznamenává, že v takové pozici kůň neudělá jediný krok, protože pohyby všech jeho nohou spolu nekorespondují.
Catherine podporovala Falconeho, jak jen mohla: „Poslouchej, zahoď... sochu Marca Aurelia a špatné uvažování lidí, kteří nerozumí žádnému smyslu, jdi si svou cestou, stokrát lépe uděláš, když budeš poslouchat své tvrdohlavost..."
"Staří nebyli tak nadřazení nám; nedělali všechno tak dobře, abychom neměli co dělat," věřil sochař. Vzdálit se od letitých tradic zobrazování panovníků ve vojenské zbroji klidně sedících v identických pózách na odměřeně kráčejících koních, obklopených alegorickými postavami, vyžadovalo nepřekonatelnou odvahu a sebevědomí.
Místo pro pomník bylo určeno 5. května 1768, kdy Betskoy oznámila senátu: „Její císařské Veličenstvo se rozhodlo ústně přikázat, aby byl pomník postaven na náměstí mezi řekou Něvou, od admirality a domu, ve kterém Je přítomen řídící senát."
„Hrdina na emblematické skále“
Jak se zrodil Falconetův nápad?
Rytina „Jezdecká socha Petra Velikého“ z alba „Kostým Ruské impérium“ (Londýn, 1811).
Had pod koňskými kopyty je symbolem poražené závisti.
Ještě v Paříži se Falconet zamyslel nad návrhem budoucího monumentu a vytvořil první skici. "Ten den, kdy jsem nakreslil na roh tvého stolu hrdinu a jeho koně, jak skáče přes emblematickou skálu, a ty jsi byl tak potěšen mým nápadem," napsal později Diderotovi. – Pomník se udělá jednoduše. Nebude tam žádné barbarství, láska lidí ani symbol národa. Petr Veliký je jeho vlastním subjektem a atributem: nezbývá než to ukázat. Hrdinu si nepředstavuji jako velkého velitele a dobyvatele, i když byl samozřejmě obojí. Musíme lidstvu ukázat krásnější pohled, tvůrce, zákonodárce, dobrodince své země... Můj král nedrží v ruce hůl, natahuje svou blahodárnou ruku nad zemí, nad kterou letí, leze na tuto skálu, která mu slouží jako základ – emblém obtíží, které překonal. Takže tato otcovská ruka, tento skok přes strmý útes – to je zápletka, kterou mi dává Petr Veliký.“
Oblečení budoucího jezdce způsobilo vážné zamyšlení. Nabízené možnosti zahrnovaly evropský oblek, který byl v té době módní, římskou tógu, vojenské brnění a starověký ruský oděv. Ivan Bakmeister, knihovník Akademie věd, který Falconeho osobně znal, kategoricky hovořil o moderním oděvu ve svém pozoruhodném díle „Historické zprávy o sochařském jezdeckém obrazu Petra Velikého“ (1783): „Francouzský oděv pro hrdinskou sochařskou podobu je úplně obscénní, vzpřímený a rakytník.“ . Starožitné a rytířské oblečení „je maškaráda, když ji nosí člověk, který nebyl Říman, a zvláště když není zobrazován jako válečník... Pokud se jedná o starý moskevský kaftan, pak se nehodí pro někoho, kdo prohlásil válka proti vousům a kaftanům. Pokud Petera obléknete do oblečení, které měl na sobě, neumožní to zprostředkovat pohyb a lehkost ve velké soše, zejména v jezdeckém monumentu. Petrův kostým je tedy oděvem všech národů, všech lidí, všech dob – jedním slovem hrdinský kostým,“ uzavřel Falcone.
Had jako důležitý prvek kompozice se také objevil jako výsledek mnoha úvah. „Tato alegorie dává předmětu veškerou sílu, která je mu vlastní, kterou předtím neměl... Petr Veliký byl proti závisti, to je jisté; statečně to překonal... takový je osud každého velkého muže,“ přesvědčoval Falcone Catherine. "Kdybych někdy udělal sochu Tvého Veličenstva a kdyby to kompozice umožňovala, hodil bych závist na dno podstavce." Císařovna odpověděla vyhýbavě: „Nelíbí se mi ani nelíbí alegorický had. Chtěl jsem zjistit všemožné námitky proti hadovi...“ A námitek bylo mnoho: někteří si mysleli, že had je příliš „hladký“ a bude lepší „vyrobit s většími zakřiveními“, jiní, že je příliš velký nebo příliš malý. A Betskoy v rozhovorech s Catherine představil hada pouze jako projev sochařova rozmaru. Brzy se ukázalo, že moudrý Falconet zamýšlel hada nejen jako světlého umělecký obraz, ale také jako součást nosné konstrukce: „Lidé... možná až příliš citliví na trochu odvážný, ale jednoduchý trik mé inspirace, věří, že had by měl být odstraněn... Ale tito lidé nevědí, jako já, že bez této šťastné epizody by podpora sochy byla velmi nespolehlivá. Nevypočítali mi sílu, kterou jsem potřeboval. Nevědí, že kdyby poslouchali jejich rady, pomník by byl nestabilní.“ O osudu hada rozhodla tato slova Catherine: „Existuje jedna stará píseň, která říká: pokud je to nutné, pak je to nutné, toto je moje odpověď ohledně hada.
Jak se obrazně vyjádřil Kaganovič, „jezdec drtil svou vášnivou energií, rychlostí svého impulzu, smrtelnou překážkou, sraženinou závisti, klamu a zrady, která narušovala volný pohyb pokroku“.
Na závěr uveďme významnou poznámku Lewise Carrolla (autora Alenky v říši divů) z jeho Deníku z cesty do Ruska (1867): „Kdyby tento pomník stál v Berlíně, Peter by byl nepochybně zaneprázdněn přímým zabíjením tohoto monstra, ale tady se na něj ani nepodívá: očividně zde není uznán princip „zabijáka“.
"Dokončil jsem svou hlavní práci!"
Jak probíhala práce na modelu?
Adolf Karel Veliký. M.-A. Collo vyřezává hlavu Petra I., fragment (1867). Filmový pás „Bronzový jezdec“ (1981).
Kresba modelu pomníku Petra Velikého, který vytvořil umělec Anton Losenko ve Falconetově dílně (1770). Muzeum města Nancy (Francie).
Falcone přijel do Petrohradu na konci roku 1766 a již na začátku příštího roku po dohodě o složení budoucího pomníku začal vyrábět jeho „malý model“. O rok později byla připravena a získala nejvyšší souhlas. 1. února 1768 „ velký model“ – budoucí bronzová socha v nadživotní velikosti.
Mistrovu obětavou a promyšlenou práci na každém detailu zdůrazňují následující vzpomínky: „... když mě napadlo ztvárnit sochařsky koně ve cvalu a na vzestupu, obrátil jsem se ne ke své paměti a ještě méně k mé představivosti, abych vytvořil přesný model. Studoval jsem přírodu. K tomu jsem zadal zhotovení skluzavky, které jsem dal sklon, jaký má mít můj podstavec. Nechal jsem jezdce cválat: nejprve ne jen jednou, ale více než stokrát; druhý - v různých časech; třetí - na různých koních. Oko totiž může účinky tak rychlých pohybů pojmout pouze pomocí mnoha opakovaných vjemů. Po prostudování pohybu koně, kterého jsem si vybral jako celku, jsem přešel ke studiu detailů. Zkoumal jsem, vyřezával, kreslil každou část - zdola, shora, zepředu, zezadu, na obě strany, protože neexistuje žádný jiný způsob, jak získat přesné znalosti o tématu; teprve po těchto studiích jsem uvěřil, že jsem viděl a byl schopen zprostředkovat koně stoupajícího ve cvalu, abych zprostředkoval skutečný tvar svalů a vazů...“ (Všimněte si, že kamera byla vynalezena až o 60 let později) .
Falcone ve smlouvě výslovně stanovil možnost neomezeného výběru koní a hlídačů. Sochař vybral nejlepší hřebce z dvorské stáje - byli z nich krasavci Brilliant a Caprice. Jméno jednoho z jezdců je známé – Afanasy Telezhnikov. Podle legendy také plukovník Peter Melissino pózoval pro Falcone, „s tváří a postavou velmi podobnou císaři“. Sochaři radil významný odborník na koně, anglický velvyslanec Lord Cathcard.
Významným problémem se ukázalo vytesání císařovy hlavy.
„Aby... na modelu co nejpřesněji zobrazil rysy obličeje originálu, dostal na nejvyšší objednávku Akademie věd velmi podobnou sádrovou hlavu Petra Velikého, kterou si také objednal z Bologni obraz odlitý z obrazu hrudníku tam umístěného, velmi podobný císaři; Navíc mu bylo umožněno nahlédnout do své závěti na obraz vyrobený z vosku, umístěný v Akademii, pořízený z tváře samotného císaře,“ vypověděl Backmeister. Zřejmě po několika neúspěšné pokusy Aby vytvořil Petrův sochařský portrét plně odpovídající plánu, pověřil Falconet tímto úkolem Marii-Anne Collotovou, se kterou si jako portrétistka bravurně poradila.
V červenci 1769 byl zhotoven hliněný model budoucího pomníku v životní velikosti. Do jara příštího roku byla „převedena do sádry“. „Dokončil jsem svůj hlavní zaměstnání! – Falcone napsal příteli. "Ach, kdyby pomník, který jsem dovedl až do konce, byl hoden velkého muže, kterého zobrazuje, kdyby tento pomník nehanbil ani umění, ani mou vlast, pak bych mohl říci s Horácem: "Ne všichni zemřu!"
„Fragment velké epické básně“
Co říkala veřejnost, když byl model odhalen?
Tak si památník Petra Velikého připomněl japonský cestovatel Daikokuya Kodai, který v roce 1791 navštívil Petrohrad. Národní muzeum v Tokiu.
Falcone kontaktoval Akademii umění a pozval ruské umělce, aby diskutovali o nedostatcích modelu, „které mohou stále existovat, aby je pokud možno napravil“, a poté byl model vystaven „celé dva týdny na národní podívanou. “ Petrohradské znalosti o tom napsaly: „19. května od 11 do 2 a odpoledne od 6 do 8 hodin bude od nynějška na dva týdny předváděn model Petru Vel. v budově na místě bývalého zimního paláce na Něvském prospektu.“
"Konečně se zvedla opona," napsal Falcone vzrušeně. „Jsem samozřejmě vydán na milost a nemilost veřejnosti; moje dílna je přecpaná.“
"Někteří ji chválili, jiní se jí rouhali," svědčil Backmeister. – Přední část koňského krku je podle poznámek odborníka o čtvrt palce tlustší, než by měla být... bystrý manžel si možná ne bezdůvodně všiml, že prsty natažené ruky jsou velmi široké . Vyplývá z toho, jak si někteří mysleli, že byli spojeni dohromady? Taková ruka by nic nevyjadřovala a nic by neznamenala. Jiní zjistili, že obsah velikosti hlavy v diskusi o nohách byl špatný... Jiní si stále mysleli, že jednoduché oblečení je obscénní...“ Někomu Jakovlevovi „se císařův knír připadal hrozný.“ Žalobce synodu byl rozhořčen tím, že „člověk a kůň jsou dvakrát tak velcí, než obvykle jsou“. Jistý Angličan požadoval „písemné vysvětlení“, aby mohl porozumět „významu skály a postavení koně“. Ludwig von Nicolai, budoucí prezident Akademie věd, vzpomínal: „Falcone... měl spoustu legrace z úsudků svých návštěvníků. Jeden laskavý chlapík zvolal: „Můj Bože! Co si tento muž myslel? Samozřejmě, Petr I. je nazýván skvělým a takový byl. Ale ne stejný obr!" Falcone se u dveří setkal s jedním tajným radním a jako obvykle se ho zeptal na názor. "Ach, oh," začal na první pohled. - Jak jsi mohl udělat tak hrubou chybu? Copak nevidíš, že jedna noha je mnohem delší než druhá?" - "Děkuji za vaši poznámku, ale pojďme tuto záležitost prozkoumat podrobněji." "Falcone ho odvedl na druhou stranu." - "Tady máš! Teď je ten druhý delší!" Před sochou se zastavili dva muži: "Proč Petr takhle natahuje ruku do vzduchu?" "Ty jsi blázen," namítl druhý, "zkouší, jestli prší nebo ne." Dále Nikolaj napsal: „Falcone věnoval koni mimořádnou pozornost a podobu Petra považoval téměř za druhořadou záležitost. Cítil, že při stvoření koně by mohl překonat starověké sochaře, ale při zobrazování Petra sotva dosáhl na staré mistry. To se nelíbilo ruskému lidu, který očekával pomník Petra, a ne jeho koně, zvláště když pověřil svou studentku mademoiselle Collotovou, aby vytesala hlavu hrdiny, hlavní část veškerou práci."
Taková kritika Falcona pobavila i zranila. „Smějte se bláznům a jděte svou cestou. To je moje pravidlo,“ povzbudila ho Catherine. Příznivých recenzí však bylo mnohem více.
„Dnes jsem viděla slavnou jezdeckou sochu Petra I.,“ napsala francouzská diplomatka Marie Corberonová, „toto je nejlepší ze všeho, co znám. Znáte všechny ty kontroverze, zneužívání a výsměch, které to způsobilo; Můžu tě ujistit, že tě nechá na tohle všechno zapomenout." Zde je svědectví jednoho anglického cestovatele: „Toto dílo spojuje jednoduchost s velkolepostí konceptu... Tento monument je jediný svého druhu a dokonale vyjadřuje charakter člověka i národa, jemuž vládl.“ Falconetův učitel Jean-Louis Lemoine (malou kopii sochy obdržel poštou) napsal: „Vždy jsem považoval Falconeta za velmi talentovaného a byl jsem pevně přesvědčen, že vytvoří velkolepý pomník ruskému carovi, ale to, co jsem viděl, překonalo všechna očekávání."
Diderot, který navštívil Petrohrad v letech 1773-1774, odpověděl, jak by se dalo očekávat, nadšeně: „Toto dílo, jako skutečně krásné dílo, se vyznačuje tím, že se zdá krásné, když ho vidíte poprvé, ale druhý, třetí, čtvrtý čas se zdá ještě krásnější: s lítostí od něj odcházíš a vždy se k němu ochotně vracíš.“ "Hrdina a kůň společně tvoří krásného Kentaura, jehož lidská a myslící část je překvapivě klidná na rozdíl od části zuřivého zvířete." A znovu: „Pravda přírody si zachovala veškerou svou čistotu; ale vaše genialita se s ní spojila s leskem stále rostoucí a úžasné poezie. Váš kůň není snímkem nejkrásnějších existujících koní, stejně jako Apollo Belvedere není opakováním nejkrásnějších lidí: oba jsou podstatou práce tvůrce i umělce. Je kolosální, ale lehký, je mocný a půvabný, jeho hlava je plná inteligence a života. Pokud jsem mohl posoudit, bylo to provedeno s extrémním pozorováním, ale hluboké studium detailů celkovému dojmu neuškodí; vše se dělá ve velkém. Nikde necítíte žádné napětí ani práci; Budete si myslet, že je to jen jeden den práce. Dovolte mi říci tvrdou pravdu. Věděl jsem, že jsi velmi zručný člověk, ale nikdy jsem si v tvé hlavě nepředstavoval něco takového... Dokázal jsi v životě vytvořit... fragment velké epické básně.“
Nejspíše se sochař nejvíce zaradoval ze slov císařovny o „tom chytrém zvířeti, které okupuje střed... dílny“: „Tento kůň, navzdory vám a mezi vašimi prsty dotýkajícími se hlíny, cválá přímo k potomkům, kteří, samozřejmě ocení jeho dokonalost lépe než jeho současníci.“ .
"Jako smělost"
Historie Hromového kamene
Medaile „Like Daring“, ražená na počest jedinečné přepravy Thunder Stone - z bažiny Lakhtinsky na náměstí Senátu.
„Obyčejný podstavec, na kterém je upevněna většina soch,“ napsal Backmeister, „neznamená nic a není schopen vzbudit v duši diváka novou uctivou myšlenku... Zvolený základ pro sochařský obraz Rusa hrdina by měl být divoký a nepoddajný kámen... Nové, odvážné a expresivní hodně myšlení! Samotný kámen má svou výzdobou připomínat tehdejší stav státu a obtíže, které musel jeho tvůrce překonat při uskutečnění svých záměrů... Ve vzdálenosti téměř šesti mil od Petrohradu, nedaleko obce Lakhta, v ploché a bažinaté zemi, příroda vytvořila kámen strašlivé velikosti... Pohled na něj byl vzrušujícím překvapením a představa, že bych ho přestěhovala na jiné místo, byla děsivá.“
Vykopali obrovský kámen, zvedli ho na plošinu pomocí pák, odtáhli po speciálních kolejnicích na břeh Finského zálivu, naložili na speciálně navrženou báru a dopravili do Petrohradu. Historie Thunderstone je natolik fascinující, že jsme se rozhodli věnovat jí jedno z příštích čísel nástěnných novin.
Podrobný popis odlitku sochy
Zhotovení sádrové formy pro následné odlévání sochy Ludvíka XIV. Yverdonova encyklopedie (1777).
Vosková kopie sochy Ludvíka XIV. se systémem trubic - pro lití bronzu, vytékání vosku a vypouštění páry. Yverdonova encyklopedie (1777).
Forma pokrytá železnými obručemi, připravená k zahájení odlévání sochy Ludvíka XIV. Yverdonova encyklopedie (1777).
Nápis na podstavci je v latině. Můžete to přeložit? A co konečný výsledek?
Technologie odlévání malých bronzových figurek byla známá již ve 3. tisíciletí před naším letopočtem. Nejprve si vyrobili model budoucí figurky (například ze dřeva). Model byl pokryt vrstvou hlíny. Po vytvrzení byla tato hliněná skořápka rozřezána na dvě poloviny, pečlivě oddělena, model byl vyjmut a poloviny byly opět spojeny a omotany drátem. V horní části takto získané formy byl vyvrtán otvor a dovnitř byl nalit roztavený bronz. Nezbývalo než počkat, až bronz ztvrdne, sundat formu a obdivovat výslednou figurku.
Aby ušetřili drahý kov, naučili se vyrábět duté figurky. V tomto případě byl vnitřek formy potažen vrstvou měkkého vosku a zbývající dutina byla vyplněna pískem. Pod formou se zapálil oheň, vosk se roztavil a vytekl. Nyní roztavený bronz nalitý navrch zabíral objem, ve kterém se předtím nacházel vosk. Bronz zamrzl, načež byla forma rozebrána a písek zevnitř figurky byl vysypán předem ponechaným otvorem.
Falcone fungoval přibližně na stejném principu (s přihlédnutím k tomu, že výsledkem měl být osmitunový, pětimetrový obr, a ne malá figurka). Bohužel ani Falcone, ani nikdo z jeho okolí neudělal žádné náčrty (nebo nebyly dosud objeveny). Proto zde uvádíme kresby ilustrující odlévání pomníku Ludvíka XIV. v Paříži.
„Nejprve bylo nutné z velkého modelu sochy odstranit sádrovou formu,“ říká Backmeister. To znamená, že model byl ze všech stran potažen silnou vrstvou polotvrdé sádry, snažící se vyplnit každý záhyb. Model se nejprve potřel tukem, aby se na něj nelepila omítka. Po vytvrzení této sádrové formy byla tato rozřezána na kusy, očíslována a odstraněna z modelu. Na vnitřní povrch každého kusu byla nanesena štětcem vrstva roztaveného vosku.
Falcone pochopil: aby byla zajištěna stabilita sochy, její těžiště by mělo být co nejníže (jako u panenky). K tomu musí být stěny sochy dole silné a těžké a nahoře velmi tenké, ne více než 7,5 mm. S ohledem na to byl na formu nanesen vosk různé tloušťky. Poté byly kusy formy, zevnitř potažené voskem, znovu sestaveny, vyztuženy na správných místech ocelovým rámem. Prázdný prostor uvnitř byl vyplněn speciální tvrdnoucí směsí sádry a broušených cihel. Nyní, po pečlivém odstranění sádrové formy, měl Falcone příležitost pečlivě prozkoumat voskovou kopii budoucí sochy, aby mohl provést konečné úpravy. „Jakékoli zbývající nepovšimnuté chyby ve velkém modelu by pak mohly být opraveny a každý rys v obličeji byl doveden k větší dokonalosti. Panna Kollotová se cvičila zejména v rovnání modelu hlavy jezdce, který si vyrobila. Této práci bylo věnováno několik týdnů."
Nyní bylo nutné přenést mnoho voskových tyčí do nejodlehlejších koutů budoucí sochy. Následně, po roztavení uvnitř hliněné hmoty, se každá taková vosková tyčinka promění v trubici - sprue. Vtokové kanály byly spojeny do pěti velkých trubek. Speciální trubky byly určeny k vypouštění roztaveného vosku a také k umožnění úniku vzduchu, když byla forma naplněna bronzem. Všechny tyto četné trubky „těsně pasovaly k modelu a dávaly vzhled rozvětveného stromu“.
Celá tato stavba s největší opatrností „musela být pokryta jílovou směsí. Vosk byl touto zkapalněnou hmotou několikrát potažen, dokud nezískal tloušťku půl palce; Suchá a ztvrdlá kůra byla střídavě pokryta cihlou, lepidlem a zeminou, dokud nedosáhla tloušťky osm palců. Aby hliněnou formu náležitě zpevnili, obehnali ji železnými pásy a ráfky. Poslední práce, která zbývala, bylo tavení vosku.“ Kolem této nové, vyloženě pancéřové formy se rozhořel obrovský oheň, který hořel osm dní, načež všechen vosk (a bylo ho 100 liber!) vytekl, čímž se vytvořil prostor pro následné lití bronzu a samotná forma ztvrdla a stal se ještě silnějším.
„Čas odlití sochy se blížil. Den předtím byla odpálena tavicí pec, jejímž dohledem byl pověřen mistr slévárny děl Chajlov. Následujícího dne, když už byla měď dostatečně roztavena, bylo otevřeno pět hlavních trubek, které byly vedeny nahoru, a měď byla vpuštěna dovnitř“ (je třeba poznamenat, že dříve se slovo „měď“ používalo pro označení všech kovů podobných v složení, včetně bronzu). „Spodní části formy byly již všechny naplněné, což slibovalo největší úspěch, ale najednou měď vytekla z hliněné formy a rozlila se na podlahu, která začala hořet. Užaslý Falconet (a který umělec by se nedivil, kdyby viděl své devítileté dílo zničené za pár minut, že jeho čest zahynula a jeho závistivci už triumfovali) odtamtud spěchal před všemi ostatními a nebezpečí také nutil ostatní, aby ho rychle následovali. Pouze Khailov, který se rozhořčeně díval na vytékající měď, zůstal až do konce... a sebral vyteklou roztavenou měď do poslední kapky do formy, ani v nejmenším se nebál nebezpečí, kterému byl vystaven jeho život. Falconet byl tímto statečným a poctivým činem slévárenského mistra natolik dojat, že k němu na konci práce přiběhl, srdečně ho políbil a projevil svou nejcitlivější vděčnost darem několika peněz z vlastní peněženky. Tento casting však lze považovat za nejlepší, který se jen těžko někde zaváže. Neboť ani na jezdci, ani na koni není v mědi vidět jediná skořápka nebo prasklina, ale všechno bylo odlito čistě jako vosk." V důsledku této havárie byla přesto horní část pomníku poškozena. "Hlava toho jezdce po ramena byla tak špatná, že jsem zlomil ten ošklivý kus bronzu." Horní polovina koňské hlavy podél vodorovné linie je ve stejné poloze,“ smutnil Falcone. V roce 1777 doléval – tentokrát bezchybně.
„Stále bylo potřeba hodně práce na dokončení obsazení, aby mohl být veřejně vystaven. Složení vyplňující vnitřek formy... a přebytečné železné zařízení muselo být odstraněno; bylo nutné odřezat trubky umístěné po celé ploše sochy, které sloužily k odvádění vosku, proudění vzduchu a rozlévání roztavené mědi; namočte kůru, která pochází ze smíchání mědi s hlínou, a pomocí speciálních nástrojů ji otlučte; vyplňte trhliny a štěrbiny mědí; dejte nerovným nebo silně odlitým dílům úměrnou tloušťku a obecně se snažte celou sochu vyleštit co nejdokonalejším způsobem... Konečně si Falconet užil to potěšení vidět svůj výtvor zcela hotový.“ Na památku těchto událostí nechal sochař na záhybu pláště Petra I. nápis: „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan v roce 1778.
Bohužel, v této fázi se Falconetovy vztahy s Catherineiným doprovodem, především s Betsky, natolik zhoršily, že byl mistr nucen navždy opustit Petrohrad, aniž by čekal na otevření svého hlavního díla. Backmeister hořce napsal: „Soutok různých okolností... mu znepříjemnil další pobyt v Petrohradě, přes všechnu úctu, kterou si jeho umění a vzdělanost zasloužily. Jeho odchod byl ponechán na jeho vůli a po dvanáctiletém pobytu zde v září 1778 odešel...“
Dokončením nedokončeného díla byl pověřen Yuri Felten, akademik, hlavní architekt Úřadu domů a zahrad Jejího císařského Veličenstva, který s Falconem spolupracoval několik let. Zajímalo by mě, co zbývalo udělat? „Pod Feltenovým vedením,“ hlásí Kaganovič, „byly umístěny dva kameny před a za skálu, což poněkud prodloužilo podstavec a dalo mu tvar, který si uchovává dodnes. Umístění sochy na podstavec bylo bezesporu velkou výzvou. V tomto případě se však Felten nesetkal s nepřiměřenými obtížemi, protože je známo, že výpočty během odlévání se ukázaly být tak přesné a samotné odlévání bylo provedeno s takovou dovedností, že jezdec namontovaný svisle a ještě nezpevněný v v každém případě si zachoval spolehlivou stabilitu. Felten také musel podle své „zprávy“ pro stavební úřad „... vyrobit model částí hada, vylít je a zpevnit na kámen. Kolem pomníku vydlážďte plochu velkými kusy divokého kamene a obezděte jej mříží s decentními dekoracemi a také „zpevněte nápis na obou stranách podstavce“. Mimochodem, Falcone byl proti plotu: "Kolem Petra Velikého nebudou žádné mříže - proč ho dávat do klece?"
Své má i nápis na podstavci zajímavý příběh. Diderot navrhl tuto možnost: „Kateřina Druhá zasvětila pomník Petru Velikému. Vzkříšená odvaha přinesla tento obrovský kámen s obrovským úsilím a hodila ho pod nohy hrdiny." Falcone v dopise Catherine trval na kratším nápisu: „Petra Prvního nechala postavit Kateřina Druhá“ a upřesnil: „Moc bych si to přál... nic víc je nenapadlo napsat... díky nejnovějším špatným myslím začali dělat nekonečné nápisy, ve kterých se plýtvá žvaněním, když by stačilo jedno výstižné slovo.“ Kateřina, která s královským rozmachem odstranila slovo „vztyčený“, dala svým potomkům v Petrohradě lakonické a hluboce smysluplné motto: „Kateřina Druhá po Petru Velikém“.
„Tento jednoduchý, vznešený a vznešený nápis vyjadřuje vše, co by si o něm měl myslet jen čtenář,“ shrnuje Backmeister.
„Obraz panovníka se objevil v nejvyšší dokonalosti“
Popis otevření pomníku
Odhalení pomníku Petra I. na Senátním náměstí v Petrohradě. Rytina A.K. Melnikova z kresby A.P. Davydova (1782). Státní muzeum Ermitáž.
Pohled na most svatého Izáka. Kolorovaná litografie (30. léta 19. století). Dojem pomníku Petra Velikého ještě umocnil fakt, že přímo naproti němu byl postaven plovoucí most přes Něvu (existoval v letech 1727-1916 s přerušeními).
„Všude za ním cválal bronzový jezdec s těžkým dupáním...“ Ilustrace A.N. Benoise (1903) k básni „Bronzový jezdec“ od A.S. Puškina.
Dochovalo se mnoho popisů tohoto velkolepého festivalu; Nejcennější jsou pro nás vzpomínky očitých svědků. Poslechněme si Ivana Backmeistera: „...Všichni se s potěšením těšili na den, kdy měla být tato památka zpřístupněna veřejnosti. Její císařské Veličenstvo se rozhodlo uspořádat tuto slavnost na 7. srpnový den roku 1782... Otevření tohoto pomníku následovalo přesně sto let po nástupu hrdiny, jemuž byl na počest vztyčen, na celoruský trůn. Před slavnostním otevřením sochy... byl poblíž ní umístěn plátěný plot, na kterém byly v různých barvách vyobrazeny kameny a horské země. Počasí bylo... zpočátku zataženo a deštivo; ale navzdory tomu se lidé hrnuli ze všech částí města... v tisících. Konečně, když se obloha začala projasňovat, diváci se začali scházet ve velkých davech v galeriích speciálně vyrobených pro tuto příležitost. Zeď admirality a všechna okna u domů byla zaplněna diváky, dokonce jimi byly pokryty i samotné střechy domů. V poledne pluky určené k této slavnosti pod vedením svých velitelů vyrazily ze svých míst a zaujaly místa jim ukázaná... Počet vojáků se rozšířil na 15 000 lidí... O čtvrté hodině se Její císařský Veličenstvo se rozhodlo přijet na lodi. Brzy poté se panovník objevil na balkoně Senátu. Její příznivý vzhled přitahoval pohledy bezpočtu lidí, naplněné uctivým překvapením. Následoval signál - právě v tu chvíli plot spadl na zem bez viditelné podpory a vytesaný obraz Velkého panovníka se objevil v nejvyšší dokonalosti. Jaká to ostuda! (Všimli jste si, milý čtenáři, tohoto slova? Jazykový dar přímo z 18. století! Můžete si udělat vlastní malý průzkum, proč to autor napsal právě takto). „Velká Kateřina, naplněná citem pro činy, které její předek podnikl pro blaženost a slávu Ruska, před ním sklání hlavu. Její oči jsou zalité slzami!.. Pak se ozvaly celonárodní výkřiky. Všechny pluky blahopřály k vytvarovanému obrazu hrdiny bitím na bubny a salutováním, skláněním praporů a trojnásobným proklamováním blahopřání, které bylo doprovázeno hřměním děl z pevnosti, z admirality a z císařských jachet, které byly ihned ozdobeny vlajkami. a ohlašoval tento radostný triumf ve všech částech města, kterým by měl být navždy vzácný a svatý. Na konci dne bylo celé město, a zejména Petrovské náměstí, osvětleno velkým množstvím světel.“
Alexandr Radishchev, autor slavné „Cesty z Petrohradu do Moskvy“, na nějž otevření pomníku také zapůsobilo, napsal v dopise příteli: „Včera zde proběhlo zasvěcení pomníku Petra Velikého s nádhera na počest vztyčeného... Socha představuje mocného jezdce, jak se na chrtovi řítí do strmé hory, na jejíž vrchol už dosáhl, drtí hada ležícího na cestě a zasahujícího hada zastaví svým žihadlo, rychlý vzestup koně a jezdce... Strmost hory je podstatou překážek, které měl Petr při uvádění svých záměrů do praxe; had ležící na cestě - podvod a zloba, která usilovala o jeho smrt pro zavedení nových mravů; starověké oblečení, zvířecí kůže a veškerý prostý oděv koně a jezdce – esence jednoduché a hrubé morálky a nedostatku osvícení, které Petr našel v lidech, které se rozhodl proměnit; hlava korunovaná vavříny – neboť dobyvatel byl před zákonodárcem; vzhled mužný a silný a síla transformátoru; natažená ruka, ochranná, jak tomu říká Diderot, a veselý pohled jsou podstatou vnitřní jistoty, která dosáhla cíle, a natažená ruka ukazuje, že silný manžel, který překonal všechny nectnosti, které byly proti jeho aspiracím, poskytuje svou ochranu všem říkal jeho děti. Tady, drahý příteli, je slabý obraz toho, co při pohledu na obraz Petrova cítím.”
Není třeba říkat, že i dnes Falconeův nesmrtelný výtvor vzbuzuje obdiv. Umělecký kritik Solomon Volkov ve své knize „Kulturní historie Petrohradu od založení po současnost“ píše: „Ačkoli téměř každý chápal a uznával vysoké přednosti památky, prvním divákům bylo sotva jasné, že před nimi byl jedním z největších sochařských děl 18. století. A samozřejmě procházet kolem sochy jezdeckého Petra a jak se pohybovali, objevovat stále nové a nové aspekty jeho image – moudrého a rozhodného zákonodárce, neohroženého velitele, neústupného panovníka, který nesnesl překážky – dav si neuvědomoval že před nimi byl nejdůležitější, věčný, navždy nejoblíbenější symbol jejich města.“
„Nikdo však nevnímal sochařův výtvor tak hluboce a jemně jako Puškin,“ uzavírá správně Kaganovič. Bronzovým jezdcem se pro nás na podzim roku 1833 v Boldinu navždy stal pomník Petra Velikého. Pod dojmem Puškinovy básně vytvořil skladatel Reinhold Glier stejnojmenný balet, jehož fragment se stal oficiální hymnou Petrohradu.
"Chraňte kámen a bronz"
Jak se chovat k památkářům?
Zaměstnanec Státní muzeum městská plastika aplikuje na sochu speciální restaurátorský prostředek.
Bronzový jezdec dnes.
Od roku 1932 je studium, ochrana a restaurování Bronzového jezdce (spolu s dalšími památkami monumentálního umění v našem městě) v gesci Státního muzea městského sochařství. O kultuře zacházení s památkami nám vyprávěla zástupkyně ředitele muzea pro vědeckou práci Nadezhda Nikolaevna Efremova.
„Nejdostupnějším typem jsou památky výtvarné umění. K vidění např. obraz popř divadelní inscenace, musíte vynaložit určité úsilí. A památky jsou vždy před námi – na náměstích měst. Pro památkáře je těžké žít moderní svět. Negativní dopady, které autor ani nemohl předvídat, se stupňují. Například vibrace. Ostatně pomníky vznikly v době, kdy ulicemi ještě nejezdila těžká vozidla. Dalším problémem je zablokování toků podzemních vod v důsledku hospodářské činnosti. Výsledkem je, že pod těžký podstavec proudí voda a uvádí do pohybu kamenné bloky, z nichž se skládá. Zároveň se zvětšují mezery mezi nimi a ničí se švy, které ošetřujeme speciálním tmelem. Pomníky, ačkoliv jsou kovové a kamenné, jsou obecně vůči lidem bezbranné. Viděl jsem, jak o svátcích lidé lezli na krk koně a chytali ho za přední nohy, aniž by si uvědomili, že tloušťka kovu je zde zanedbatelná. Lisování bronzu i s podrážkou bot je stejně snadné jako loupání hrušek. Toto neobvyklé napětí způsobuje v kovu neviditelné trhliny. V našem klimatu – ze změn teplot, z vody, která se dostane dovnitř – jakákoliv mikrotrhlina rychle roste. Velmi důležité je také nenarušit patinu – nejtenčí film pokrývající bronz. Barevné rysy patiny jsou vizitkou každé památky. A pokud někdo (není jasné proč) nějakou část sochy poškrábe nebo vyleští do lesku, nejenže udělá bronz nechráněný, ale zničí i jedinečný odstín patiny, který je extrémně obtížně reprodukovatelný. Falcone od samého začátku odmítal instalovat plot: "Pokud potřebujete chránit kámen a bronz před šílenými lidmi a dětmi, pak jsou v Ruské říši stráže." Aniž bychom se spoléhali na „hlídače“, bylo by dobré, abychom si uvědomili, že jakýkoli kontakt s památkou (kromě vizuálního) je pro ni škodlivý.“
V některém z příštích čísel budeme pokračovat v rozhovoru o tajemstvích Bronzového jezdce odhaleného při jeho posledním restaurování.
Co si přečíst o Bronzovém jezdci?
Kaganovič, A. L. Bronzový jezdec. Historie vzniku pomníku. L.: Umění, 1982. 2. vydání, přepracované. a doplňkové
Ivanov, G.I. Stone-Thunder: historie. příběh. (K 300. výročí Petrohradu). Petrohrad: Stroyizdat, 1994.
Arkin, D. E. Bronzový jezdec. Památník Petra I. v Leningradu. M.-L.: Umění, 1958.
Vytvoření modelu a odlití pomníku Petra I. v Petrohradě. Výtah z díla I. G. Backmeistera 1782-1786.
Otevření pomníku Petra I. v Petrohradu. 7. srpna 1782 Výtah z díla I. G. Backmeistera. 1786
Lewis Carroll. Deník z cesty do Ruska 1867. Překlad N. Demurova
Radishchev A.N. Dopis příteli žijícímu v Tobolsku/Komunikace. P.A. Efremov // Ruský starověk, 1871. – T. 4. – č. 9.
Korespondence carevny Kateřiny II s Falconetem. Text dopisů je ve francouzštině s překladem do ruštiny. Sbírka Imperiální ruské historické společnosti. Svazek 17. Petrohrad, 1876. Elektronická verze– na webových stránkách Prezidentské knihovny na základě žádosti.
Shubinsky S.N. Historické eseje a příběhy. SPb.: Typ. M. Khan, 1869.
Ivanovskij, A. Rozhovory o Petru Velikém a jeho zaměstnancích. SPb.: typ. Dětské pečovatelské domy. chudý, 1872.
Kresba A. P. Losenka z Falconetova pomníku Petra Velikého. P. Ettinger. Na základě materiálů z měsíčníku pro milovníky umění a starověku „Stará léta“, březen 1915.
Noviny na svátky výběrem příslušné položky nabídky tam. Připomínáme, že naši partneři ve svých organizacích distribuují naše nástěnné noviny zdarma.
Váš Georgy Popov, redaktor webu
Dne 27. srpna 2016 se v kinocentru „Čajka“ konala premiéra kresleného filmu „The Bronze Horseman“, který vytvořily děti studia „CartoonChaika“ na základě nápadu a pod vedením naší kamarádky Leny Pilipovskaya. V úzkém kontaktu s naším projektem. Vynikající vzdělávací karikatura v kategorii Mustlook!
Slavnostní otevření pomníku Petra Velikého, nyní známého jako Bronzový jezdec, se konalo 18. srpna 1782. Dnes je tato památka dominantou, bez které se neobejde žádná turistická trasa. Doslova od okamžiku svého otevření byla zahalena mystickým nádechem a během let se o ní pravda a fantastická fikce zcela promíchaly do jednoho pestrého tajemného příběhu. stránka navrhuje připomenout si nejzajímavější detaily z „biografie“ bronzového jezdce.
Místo si vybrala sama Kateřina II
Umístění pomníku je snad to jediné, o čem se při jeho vzniku téměř nemluvilo. Catherine nařídila umístit památník na Senátní náměstí, protože poblíž se nachází Admiralita založená Petrem I. a hlavní zákonodárná instituce Ruska v té době - Senát. Je pravda, že královna chtěla vidět pomník uprostřed náměstí, ale sochař měl svůj vlastní způsob a posunul podstavec blíže k Něvě.
Původně měl na tomto místě vzniknout doživotní pomník samotné Kateřině, ta však považovala za vhodnější zvěčnit památku zakladatele Petrohradu ke stému výročí jeho nástupu na trůn.
K přípravě tak velkolepé akce bylo potřeba skutečného mistra a na doporučení svých přátel Denise Diderota a Voltaira Catherine povolala do Ruska sochaře Etienna-Maurice Falconeta, autora „Hrozivého Amora“, který je dnes uložen v Louvre a další slavné sochy. V té době měl umělec již 50 let, měl bohaté zkušenosti, ale nikdy nerealizoval tak monumentální zakázky.
Falcone cítil, že by toto jeho dílo mělo vstoupit do dějin, a neváhal se s císařovnou hádat. Požadovala například, aby Petr seděl na koni s hůlkou nebo žezlem v ruce jako římský císař. Projektový manažer a Catherinina pravá ruka Ivan Betskoy doporučil umístit figurku plná výška s velitelskou holí v ruce. A Denis Diderot dokonce navrhl pomník v podobě kašny s alegorickými postavami. Došlo to k takovým jemnostem, že „Peterovo pravé oko by mělo být nasměrováno na Admiralitu a jeho levé oko na budovu Dvanácti kolejí“. Falcone si ale stál za svým. Smlouva, kterou podepsal, uváděla, že pomník by se měl skládat „především z jezdecké sochy kolosální velikosti“.
Falcone prohlásil, že v Petrově ruce nebude žádné žezlo. Foto: AiF / Ksenia Matveeva
„Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, i když jím samozřejmě byl obojí. Osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince své země je mnohem vyšší, a to je třeba lidem ukázat. Můj král nedrží žádnou hůl, natahuje svou blahodárnou pravici nad zemí, kterou cestuje. Vyšplhá na vrchol skály, která mu slouží jako podstavec – to je emblém obtíží, které překonal,“ napsal Falcone v jednom ze svých dopisů.
Kámen na podstavec se hledal v inzerátu.
Obvykle je podstavci věnována mnohem menší pozornost než samotnému pomníku. Jenže v případě Bronzového jezdce to dopadlo téměř naopak. Jeho podstavec, snad jediný v historii monumentálního sochařství, má své jméno – Hromový kámen. Falcone chtěl použít monolitickou skálu jako metaforickou „skálu“, ale najít kámen vhodné velikosti bylo obtížné. Pak se v novinách „Petrohradské znalosti“ objevil inzerát určený všem soukromým osobám, které jsou připraveny někde vylomit kus skály a přivézt ho do Petrohradu.
Převoz „Hromového kamene“ za přítomnosti Kateřiny II. Rytina I.F. Postroj z kresby Yu.M. Felten. 1770 Foto: Public Domain
Ozval se jistý rolník Semjon Višňakov, který do Petrohradu dodával stavební kámen. Dlouho se díval na blok v oblasti Lakhta, ale prostě neměl nástroje, jak ho rozdělit. Kde přesně hromový kámen ležel, není s jistotou známo. Možná poblíž vesnice Lisiy Nos. Dokumenty obsahují informaci, že cesta kamene do města trvala osm mil, tedy asi 8,5 kilometru.
K přepravě horniny byl podle doporučení Ivana Betského vyvinut speciální stroj, na přepravě se podílely tisíce lidí. Kámen vážil 2400 tun, převážel se v zimě, aby půda pod ním nepropadala. Přemístění trvalo od 15. listopadu 1769 do 27. března 1770, poté byl kámen naložen na loď na břehu Finského zálivu a 26. září přivezen na náměstí Senátu.
Ne měď, ale bronz
Pomník se tradičně nazývá Bronzový jezdec díky lehké ruce Puškina, i když je odlit z bronzu. Dílna byla zřízena v bývalém Trůnním sále dřevěného Zimního paláce Alžběty Petrovny. Sochař promyslel každý malý detail a odvedl kolosální práci.
„Když jsem se rozhodl ho vytesat, jak dokončuje svůj cval výchovou, nebylo to v mé paměti, tím méně v mé fantazii, abych se na to mohl spolehnout. Abych vytvořil přesný model, konzultoval jsem přírodu. K tomu jsem si objednal stavbu plošiny, které jsem dal stejný sklon, jaký měl mít můj podstavec. Několik centimetrů více či méně naklonění by znamenalo významný rozdíl v pohybu zvířete. Přinutil jsem jezdce cválat nejen jednou, ale více než stovkou různých technik na různých koních,“ napsal Falcone.
Jeden z nejvíce slavných ilustrací k Puškinově básni „Bronzový jezdec“ patří štětec Alexandra Benoise. Foto: Public Domain
Práce na modelu sochy trvaly od roku 1768 do roku 1770. Nad Peterovou hlavou pracovala Falconetova mladá studentka Marie Anne Collot a hada pod koňským kopytem vytesal Fjodor Gordějev. Za tuto práci byla Marie Anne přijata jako členka Ruské akademie umění a Kateřina II jí přidělila doživotní penzi ve výši 10 000 livrů.
Odlévání sochy trvalo 8 let
Odlévání sochy začalo v roce 1774 složitou technologií, která rozložením hmotnosti umožnila udržet rovnováhu postavy pouze na třech opěrných bodech. První pokus byl ale neúspěšný - trubka s horkým bronzem praskla a horní část sochy byla poškozena. Příprava na druhý pokus trvala tři roky. Neustálé potíže a nedodržování termínů zkazily vztah mezi Falconem a Catherine a v září 1778 sochař opustil město, aniž by čekal na dokončení prací na pomníku. Bronzový jezdec se ukázal být poslední práce v jeho životě. Mimochodem, na jednom ze záhybů pláště Petra I. najdete nápis „Vymodeloval a odlil Etienne Falconet, Pařížan v roce 1778“.
Odhalení pomníku Petra I. na Senátním náměstí v Petrohradě. Papír, rytí dlátem. Polovina XIX PROTI. Foto: Public Domain / Melnikov A.K.
Na instalaci Bronzového jezdce na podstavec dohlížel architekt Fjodor Gordějev. Na příkaz Kateřiny bylo na podstavci napsáno „Kateřina II. Petrovi I.“. Slavnostní otevření pomníku se konalo 7. srpna 1782. Na počest této události vydala císařovna manifest o všeobecné amnestii a také nařídila ražbu stříbrných a zlatých medailí s jeho podobiznou. Kateřina II poslala jednu zlatou a jednu stříbrnou medaili Falconetovi, který je obdržel z rukou prince Golitsyna v roce 1783.
Pomník přežil tři války
Bronzový jezdec „prošel“ třemi válkami bez poškození, i když se nachází na místě vhodném pro ostřelování. K Vlastenecké válce z roku 1812 se váže legenda, která říká, že Alexandr I. nařídil evakuaci památníku do provincie Vologda, když hrozilo dobytí Petrohradu francouzskými vojsky.
Bronzový jezdec přežil blokádu pod pytli s pískem. Foto: AiF / Yana Khvatova
Jistý major Baturin získal audienci u prince Golitsyna a řekl mu o snu, který ho pronásledoval. Údajně vidí Petra na Senátním náměstí sjíždět z podstavce a cválat do carského sídla na Kamenném ostrově. "Mladý muži, kam jsi přivedl moje Rusko," řekl mu Peter, "ale dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát!" Jak praví legenda, Golitsyn převyprávěl sen panovníkovi a ten zrušil příkaz k evakuaci pomníku.
První Světová válka majestátního Petra se to nakonec také nedotklo a během Velké vlastenecké války byl Bronzový jezdec obložen kládami a prkny a pomník byl pokryt pytli písku a zeminy. Totéž udělali s pomníkem Lenina na nádraží Finljandskij a dalšími velkými památkami, které nebylo možné ukrýt ani evakuovat.
Jedna z nejslavnějších básní Alexandra Sergejeviče Puškina, „Bronzový jezdec“, byla napsána na podzim roku 1833. Vzniklo v Boldinu, ale ne během tvůrčího období Puškina, které se obvykle nazývá „boldinský podzim“; díla z tohoto období napsal Alexander Sergejevič na podzim roku 1830, poté se básník do Boldina ještě několikrát vrátil. časy. Právě na jedné z těchto cest, v říjnu 1833, byla napsána báseň „Bronzový jezdec“. Puškin na básni pracoval necelý měsíc, začátek rukopisu je datován 6. října, dokončení je 31. října.
Báseň „Bronzový jezdec“ je ze všech Puškinových děl tohoto žánru nejkratší, má jen necelých 500 veršů, ale její sémantický obsah tím netrpí. Tato krátká báseň obsahuje nejen popisy Petrohradu a událostí listopadu 1824, ale také příběh Evžena, který zosobňuje „ mužíček“, stejně jako úvahy jménem Petra Velikého. Tito dva hrdinové v básni stojí proti sobě.
Skutečné základy a prototypy básně
Samotná báseň je příběhem o povodni, která se skutečně stala v Petrohradě v listopadu 1824. V tomto ohledu je realistická a podložená spolehlivými fakty, v předmluvě k básni autor uvádí zdroje, ze kterých čerpal potřebné informace, neboť sám byl v tomto období v exilu. Puškin píše, že podrobnosti o potopě převzal z časopisů té doby, jejichž příkladem jsou zprávy sestavené V.N. Berkhtom.
V dějinách literatury je obecně přijímáno, že myšlenka nečekaně oživeného pomníku mohla mít dva důvody, proč se objevila v básníkově díle. První je skutečnost, že tato myšlenka byla vypůjčena z díla „Don Juan“, dobře známého Puškinovi, které podle odborníků nemohlo být zahrnuto do čtenářského kruhu básníka.
Puškin si také mohl dobře uvědomovat příběh, který údajně zabránil Alexandru I. odstranit z města pomník Petra Velikého, který vyrobil sochař Etienne Falconet. Historie říká, že jeden z majorů na císařském dvoře měl sen, ve kterém ožil Petrův pomník a impozantní císař jel na svém železném koni ulicemi Petrohradu. V majorově snu Petr varoval císaře Alexandra, že město nebude v žádném nebezpečí, dokud pomník zůstane na svém místě. Dokud se on, Peter, bude starat o město, bude město v bezpečí. Podle příběhu, který koloval, byl majorův sen předán císaři a Alexandr se rozhodl, že se pomníku nedotkne.
Historie publikace rukopisu
Po dokončení básně Puškin okamžitě odevzdal rukopis k nezbytné cenzuře, aby mohl být zahájen proces jeho vydání. Rukopis ale tímto testem neprošel. V prosinci 1833 obdržel Pushkin rukopis zpět s mnoha opravami, které provedl osobně panovník. Alexander Sergejevič vzal tuto skutečnost jako zákaz zveřejnění, i když se pokusil provést nějaké změny v básni, ale brzy ji opustil.
Celé dílo vyšlo až po autorově smrti v roce 1837 v Sovremenniku s úpravami Žukovského. Úpravu vyžadovala cenzura, takže báseň byla silně přepracována, což samozřejmě poškodilo celkový plán autora. V této podobě byla báseň vydávána až do roku 1919. Ale po revoluci byl Puškinův rukopis publikován v samostatném vydání v podobě, v jaké byl napsán na podzim roku 1833.
Možnost 2
Báseň "Bronzový jezdec" je založena na skutečná událost- Petrohradská povodeň v roce 1824. Zatímco se to dělo katastrofa, byl básník Alexandr Puškin v exilu a z tohoto důvodu ve svém díle popsal události, které se odehrály podle svědectví lidí, kteří byli přímo svědky potopy.
Příběh o animovaném pomníku prý básník převzal z vyprávění o tom, jak se v roce 1812 car Alexandr I. rozhodl odstranit pomník Petra z Petrohradu. Král se však nechal odradit vyprávěním o snu jistého majora. Ten ve snu spatřil bronzového jezdce, jak cválal přes rozlohy Petrohradu a přijížděl k carovi a zvolal: "K čemu jsi to Rusko přivedl!" Existuje také další verze, že Pushkin si vypůjčil myšlenku oživeného pomníku od Byrona.
Práce na básni trvala necelý měsíc, začala v roce 1833, krátce po jeho pobytu na Uralu. Podle mnoha badatelů vznikla báseň 6. října, dokončena byla na konci měsíce. Práce skončila poznámkou: „31. října 1833. Boldino.“ Je docela možné, že nápad Alexandra Sergejeviče na dílo „Bronzový jezdec“ se objevil ještě před jeho pobytem na Uralu. Zdá se také možné, že první skici byly provedeny v Petrohradě. Báseň stála básníka obrovské úsilí. Podle výzkumníků mohl Puškin přepsat další verš tucetkrát, než dosáhl ideální formy.
Dílo „Bronzový jezdec“ je dalším krátkým dílem Alexandra Puškina. Nepotřeboval více než pět set veršů, aby obsahoval myšlenky Petra na Něvě, popis Petrohradu, povodeň roku 1824, Eugenovu lásku atd. Puškinovo dílo bylo bohužel publikováno až po jeho tragické smrti z rukou Dantese. V roce 1834 vyšel tiskem pouze zlomek díla. Později Žukovskij rediguje Bronzového jezdce a je publikován v časopise Sovremennik.
Vydaná práce však nebyla nikterak úplná, protože Žukovskij báseň upravil cenzurou prospěšným způsobem. Eugenova vzpoura proti památníku byla odstraněna cenzurou. V této podřadné podobě vycházel Bronzový jezdec až do roku 1900. O 19 let později vyšla báseň v plné verzi, bez cenzury. Čtenář nepochybně vidí nejednoznačnost díla, vyvolává různé pocity. Nikdo ale nebude polemizovat s tím, že výtvor vytvořený Puškinem je plný geniality.
Několik zajímavých esejů
- Cesta pátrání Pierra Bezukhova v románu Vojna a mír od Tolstého esej
V Tolstého díle „Válka a mír“ je obrovské množství postav, kterým autor věnoval značnou pozornost, odhaloval jejich obrazy a vyprávěl čtenáři jejich příběh, ale Tolstého oblíbená postava
- Kritika románu Kapitánova dcera od Puškina a recenze od současníků
Samotné vydání románu v časopise Sovremennik nevzbudilo zájem kritiků. Ani jeden časopis nebo noviny vydávané v Petrohradě nebo Moskvě nekomentovaly Puškinovo nové dílo.
- Obraz a charakteristika Kapitona Klimova v příběhu Mumu Turgeněva
Nevolný rolník sloužící jako švec pro dámu je jednou z negativních postav díla. Prostřednictvím obrazu Kapitona Klimova ukazuje Turgeněv nelidskost nevolnictví.
- Esej Role práce v životě člověka
Pravděpodobně každý zná tato úsloví: „Bez práce nevytáhneš ani rybu z rybníka“, „Práce a práce všechno rozdrtí“, „Jak ty, tak ovoce“.
Prvního září. Poblíž školy je opět hluk a ruch, učitelé v krásných šatech a ne standardních společenských oblecích. Školáci se všude kolem fotí a opakují svá slova, paní ředitelka jako vždy velí školníkovi, vidíte, dal mikrofon na špatné místo.
