Nuo Sopkos iki Bastiono. Pakrantės raketų sistema „Sopka Sopka pakrantės raketų sistema

Sopka-2 S-band maršruto radarų kompleksas (TRLC) skirtas naudoti kaip radaro informacijos šaltinis skrydžių valdymo ir oro erdvės valdymo sistemoms. Tuo pačiu metu TRLC organizuojamas atskiras kanalas informacijai apie meteorologinių darinių intensyvumą ir ribas gauti, panašiai kaip ir iš specializuotų S juostos orų radarų.

TRLK "Sopka-2" numato oro objektų aptikimą (AO), taikinių nuotolio, azimuto ir aukščio (aukštumos) matavimą, tautybės nustatymą; papildomos informacijos gavimas per MSSR/NRZ kanalą, perduodamą borto atsakiklių, sujungiant radaro informaciją (RL), gautą iš radaro, SSR ir NRZ, taip pat teikia apdorotą informaciją vartotojams pagal sutartus rodymo įrangos protokolus.

Pirminio radaro antenos įtaisas- fazinės matricos antena (PAR), su dažnio reguliavimu pluošto padėtimi vertikalioje plokštumoje; MSSR ir NRZ antenos yra monoimpulsinės antenos matricos, esančios galinėje PRL antenos pusėje („back-to-back“). Azimuto sukimąsi užtikrina bevarė sukimosi pavara.

Siuntimo įrenginys PRL- kietojo kūno, su bendrojo režimo galios sumavimu iš 64 oru aušinamų modulių, vidutinė spinduliuotės galia siųstuvo išėjime yra ne mažesnė kaip 4 kW. Siųstuvo amplitudės fazės stabilumas užtikrina ne mažesnį kaip 50 dB atspindžių nuo vietinių objektų slopinimo koeficientą. Siųstuvas veikia „švelnaus gedimo“ režimu, sugedusius modulius galima pakeisti veikimo metu neišjungiant spinduliuotės.

PRL imtuvas daugiakanalis, susideda iš 4 pagrindinių ir 4 atsarginių kanalų (100 % perteklius). Kiekvienas kanalas turi vieną dažnio konvertavimą, kurio triukšmo rodiklis ne didesnis kaip 3 dB.

Daugiakanalinė skaitmeninio signalo apdorojimo įranga pastatytas ant skaitmeninių signalų procesorių ir programuojamų loginių integrinių grandynų (FPGA). Gauto signalo konvertavimas iš analoginio į skaitmeninį atliekamas tarpiniu dažniu, sudarant amplitudės-dažnio atsaką, naudojant skaitmeninius filtrus, kurie užtikrina aukštą kanalo charakteristikų tapatumą ir jų fazės stabilumą. FPGA yra įdiegtas ciklo signalo apdorojimas (suspaudimas, asinchroninio impulso triukšmo slopinimas).

Interperiodinis apdorojimas (judančių taikinių parinkimas, prisitaikant prie trukdančių atspindžių parametrų pagal gardelės filtravimo algoritmus) atliekamas signalų procesoriuose. Pirminio apdorojimo procesorius generuoja paketus ir apskaičiuoja ore esančių objektų koordinates, generuoja aktyvių trukdžių guolius ir pasyvių trukdžių žemėlapius.

Antrinio apdorojimo procesorius atlieka trajektorijos apdorojimą ir PRL informacijos identifikavimą su MSSR/NRZ duomenimis. Stebėti oro objektų trajektorijas galima naudojant informaciją, gautą iš bet kurio kanalo (PRL arba MSSR / NRZ).

Integruotas monoimpulsinis antrinis radaras „Lira-VM“ atitinka RBS standartą su galimybe įdiegti „S“ režimą, taip pat gali veikti visais „Slaptažodžio“ būsenos identifikavimo režimais.

Integruota valdymo sistema leidžia automatiškai įdiegti stebėjimo programas, aptikti ir sekti VO su atitinkamais atsakikliais.

Išskirtinis MSSR įrangos konstrukcijos bruožas yra visiškai skaitmeninės perteklinės įrangos naudojimas atsako signalams apdoroti su kodavimu tarpiniu dažniu ir skaitmeninės fazės aptikimu.

Užklausų režimų įjungimas ir keitimas valdomas automatiškai, remiantis duomenimis iš antrinio informacijos apdorojimo procesoriaus.

Automatizuota stebėjimo ir valdymo sistema atlieka radiolokacinio valdymo prietaisų diagnostiką, siekiant tiksliai nustatyti gedimus ir gedimus pagal pakaitinį elementą (tipinį pakaitinį elementą) ir automatinį arba rankinį sistemų perkonfigūravimą, remiantis radaro valdymo sistemos veikimo stebėjimo rezultatais. , nuotolinis įjungimas (išjungimas) ir darbo režimų valdymas.

Komplekso „Sopka-2“ įranga

Aukštą patikimumą užtikrina visiškas įrangos dubliavimas su automatiniu atleidimu, stebėjimo ir nuotolinio valdymo buvimas užtikrina galimybę dirbti be nuolatinio techninės priežiūros personalo buvimo.

TRLK įranga sumontuota mobiliajame Universalios sistemos pastate, kuriame yra visos būtinos sąlygos įrangos ir personalo darbui (vėdinimas, oro kondicionavimas, šildymas, apšvietimas, priešgaisrinė ir apsaugos signalizacija, automatinė gaisro gesinimo sistema ir kt.) .

“ SSRS karinio jūrų laivyno pakrantės raketų ir artilerijos pajėgų priimtas 1958 m., septintajame dešimtmetyje jis buvo aktyviai eksportuojamas į socialistines šalis.

Kūrimas ir testavimas

Mobiliąją priešlaivinę raketų sistemą „Sopka“ sukūrė OKB-155-1 (dabar MKB „Raduga“) padalinys pagal SSRS Ministrų Tarybos 1955 m. gruodžio 1 d. nutarimą Nr. 2004-1073. .

Vykdant gamyklinius bandymus Peschanaya Balka bandymų poligone Kryme, nuo 1957 m. lapkričio 27 d. iki gruodžio 21 d. buvo atlikti 4 paleidimai, įskaitant paskutinius du vienu gurkšniu. Paprastai jie buvo sėkmingai užbaigti, tik antrojo paleidimo metu sparnuotoji raketa vietoj tikslinio laivo buvo nukreipta į švartavimosi statinę.

Per valstybinius bandymus nuo 1958 m. rugpjūčio 19 d. iki spalio 14 d. tame pačiame poligone buvo atlikta dar 11 paleidimų (1 visiškai sėkmingi, 7 iš dalies ir 3 nesėkmingi), po kurių tų pačių metų gruodžio 19 d. tarnyba SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado admirolo Gorškovo įsakymu.

Išnaudojimas

1958–1960 m. SSRS buvo dislokuoti šeši Sopkos kompleksų pakrantės raketų pulkai: du Baltijos laivyne (27-as Baltijsko srityje ir 10-asis Ventspilyje), du Ramiajame vandenyne (21-as Kamčiatkoje ir 528-as Primorėje). vienas Černomorsky (51-asis Fiolent kyšulyje Kryme) ir vienas Severny (501-as Rybachy pusiasalyje).

Kaip raketa buvo panaudota aviacinė priešlaivinė raketa KS-1 Comet, ant kurios buvo sumontuotas kietojo kuro raketos stiprintuvas SPRD-15.

Literatūra

• A. B. Širokoradas. Rusijos laivyno ugnies kardas. - Maskva: Yauza, Eksmo, 2004. - 416 p. - (PŪDĖS paslaptis). - ISBN 5-87849-155-9.
• V. Asaninas. Vidaus laivyno sparnuotosios raketos. - 2009. - 306 p.

1954 metais pradėta kurti pakrantės raketų sistema „Strela“ su sparnuotomis priešlaivinėmis raketomis S-2. Šio projekto rezultatas buvo keturių kompleksų statyba Kryme ir saloje. Kildinas, kurio visa veikla prasidėjo 1958 m. Turėdamas daugybę būdingų pranašumų, stacionarus „Strela“ kompleksas negalėjo pakeisti savo padėties, todėl rizikavo tapti pirmojo smūgio taikiniu. Taigi pakrančių raketų pajėgoms ir artilerijai reikėjo mobilios sistemos, kuri būtų mažiau jautri atsakomiesiems ar prevenciniams smūgiams. Šios problemos sprendimas buvo Sopkos projektas.

Sprendimas sukurti mobilią raketų sistemą, pagrįstą esamais patobulinimais, buvo priimtas 1955 m. pabaigoje ir patvirtintas Ministrų Tarybos gruodžio 1 d. nutarimu. OKB-155 filialas, vadovaujamas A.Ya. Bereznyakui buvo pavesta sukurti naują raketų sistemos versiją, plačiai naudojant esamus patobulinimus ir produktus. Projektas gavo simbolį „Sopka“. Įdomu tai, kad buvo planuojama panaudoti S-2 raketą, sukurtą Strela kompleksui. Ši dviejų projektų savybė dažnai sukelia painiavą, todėl stacionarus kompleksas dažnai vadinamas ankstyvąja Sopkos modifikacija. Tačiau, nepaisant didelio susivienijimo laipsnio, tai buvo du skirtingi projektai, sukurti lygiagrečiai.

„Sopka“ kompleksas buvo pradėtas kurti praėjus beveik dvejiems metams nuo „Strela“ darbų pradžios, o tai lėmė tam tikrus konkrečius rezultatus. Visų pirma, tai leido paspartinti naujojo projekto darbą naudojant jau sukurtus komponentus ir mazgus. Be to, naujesnis kompleksas turėjo gauti daugybę vėlesnių modelių įrankių, kurie skiriasi nuo naudojamų Streloje. Taip pat buvo numatyta naudoti kai kurias sistemas, kurios turėjo būti kuriamos nuo nulio. Visų pirma, tai buvo priemonės, užtikrinančios komplekso mobilumą.

B-163 paleidimo priemonė su S-2 raketa. Nuotrauka: Wikimedia Commons

Pagrindinis Sopkos komplekso elementas turėjo būti valdoma sparnuotoji raketa S-2, kurios kūrimas artėjo prie pabaigos. Tai buvo šiek tiek modifikuota orlaivių raketos KS-1 Comet modifikacija ir buvo skirta antžeminiams taikiniams sunaikinti. Kuriant KS-1, buvo plačiai naudojami pirmųjų vietinių reaktyvinių naikintuvų patobulinimai, dėl kurių susiformavo charakteristika. išvaizda Produktai. Kometa ir jos pagrindu sukurtos raketos atrodė kaip mažesnė naikintuvo MiG-15 arba MiG-17 kopija be kabinos ir ginklų. Išorinį panašumą lydėjo suvienijimas pagal kai kurias sistemas.

Raketa S-2, kurios bendras ilgis buvo mažesnis nei 8,5 m, turėjo supaprastintą cilindrinį fiuzeliažą su priekine oro įleidimo anga, kurios viršutiniame paviršiuje buvo nukreipimo galvutės korpusas. Raketa gavo 4,7 m tarpatramio sparną su lankstymo vyriais ir peleką su viduryje pritvirtinta horizontalia uodega. Pagrindinis išorinis skirtumas tarp S-2 gaminio ir pagrindinio KS-1 buvo užvedimo miltelių variklis, kurį buvo pasiūlyta pakabinti po raketos uodega.

Paleidimui, nuleidimui nuo bėgių ir pradiniam įsibėgėjimui S-2 raketa turėjo naudoti kietojo kuro greitintuvą SPRD-15, kurio trauka buvo iki 41 tonos Turboreaktyvinis variklis RD-500K, kurio trauka buvo iki 1500 kg buvo pasiūlyta kaip varomoji jėgainė. Pastarasis važiavo žibalu ir leido raketai, kurios paleidimo svoris siekė iki 3,46 tonos (mažiau nei 2950 kg numetus stiprintuvą), pasiekti iki 1000-1050 km/h greitį ir įveikti iki 95 km atstumą.

Raketa gavo pusiau aktyvią S-3 tipo radaro nukreipimo galvutę su galimybe veikti dviem režimais, atsakingą už taikymą į taikinį skirtinguose skrydžio etapuose. Raketos fiuzeliažo viduje buvo patalpinta 860 kg sverianti stipriai sprogi kovinė galvutė. Raketa taip pat gavo barometrinį aukščiamatį skrydžiui iki taikinio, autopilotą ir kitos įrangos komplektą, pasiskolintą iš bazės KS-1.

Raketos paleidimo vadovas. Nuotrauka Alternalhistory.com

Mobilusis paleidimo įrenginys B-163 buvo sukurtas specialiai bolševikų gamyklos raketų sistemai Sopka. Šis gaminys buvo ratinė velkama važiuoklė su atramomis ir besisukančia platforma, ant kurios buvo sumontuotas 10 m ilgio siūbuojantis paleidimo kreiptuvas. Užvedimo variklis pralėkė tarp bėgių. Vadovas turėjo dvi pozicijas: horizontalų transportavimą ir kovos su fiksuotu 10° pakilimo kampu. Horizontalus valdymas buvo atliktas 174° į dešinę ir kairę nuo išilginės ašies. Norėdami perkrauti raketą nuo konvejerio iki kreiptuvo, buvo numatyta elektrinė gervė.

B-163 įrenginio bendras ilgis buvo 12,235 m, plotis 3,1 m, o aukštis - 2,95 m. Išskleistas dėl atramų ir pakėlus kreiptuvą, B-163 plotis padidėjo iki 5,4 m, o aukštis - iki 3,76. m (be raketų). Buvo pasiūlyta paleidimo įrenginį transportuoti naudojant AT-S traktorių. Buksyruoti buvo leidžiama ne didesniu kaip 35 km/h greičiu. Atvykus į vietą paleidimo įgula turėjo dislokuoti, o tai užtruko 30 minučių.

Prekė PR-15 buvo pasiūlyta gabenti raketas. Tai buvo vilkiko ZIL-157V puspriekabė su raketos S-2 laikikliais ir įrenginiais gaminiui perkrauti į paleidimo įrenginį. Norint perkelti raketą iš konvejerio į kreiptuvą, reikėjo konvejerį perkelti į instaliaciją ir juos pritvirtinti. Po to jis buvo perkeltas į vedlį naudojant gervę. Tada reikėjo atlikti kai kurias kitas procedūras, įskaitant užvedimo variklio montavimą, jungiamuosius laidus ir kt.

Taikinių paieškos ir aptikimo priemonių sudėtis išliko tokia pati ir atitiko pagrindinį kompleksą. Sopkos komplekse, kaip ir Strela atveju, turėjo būti kelios skirtingos paskirties radarų stotys. Siekiant užtikrinti greitą komplekso perkėlimą į nurodytas vietas, visi radarai turėjo būti pagaminti velkamų priekabų pavidalu su savo maitinimo sistemomis ir visa reikalinga įranga.

Dengtam akvatoriui stebėti ir taikinių paieškai Sopkos kompleksas turėjo naudoti radiolokacinę stotį Mys. Ši sistema leido matyti visapusį matomumą arba stebėti pasirinktą sektorių iki 200 km atstumu. Mys stoties užduotis buvo ieškoti taikinių ir vėliau perduoti duomenis apie juos į kitas raketų sistemos priemones, atsakingas už kitų užduočių vykdymą.

Traktorius, PR-15 transporteris ir S-2 raketa. Nuotrauka Alternalhistory.com

Duomenys apie rastą taikinį buvo perduoti Burun sekimo radarui. Šios sistemos užduotis buvo sekti paviršiaus taikinius ir nustatyti jų koordinates vėlesniam puolimui. Burun galimybės leido stebėti objektus atstumu, panašiu į didžiausią Mys aptikimo ribą, esant tiksliniam greičiui iki 60 mazgų. Burun stoties duomenys buvo naudojami dirbant su kitu komplekso elementu.

S-1 arba S-1M apšvietimo radaras velkama versija turėjo būti tiesiogiai atsakinga už taikinio ataką. Prieš paleidimą ir iki pat raketos skrydžio pabaigos ši stotis turėjo stebėti taikinį, nukreipdama į jį savo spindulį. Visuose skrydžio etapuose raketos nukreipimo sistema turėjo gauti tiesioginį arba atspindėtą S-1 signalą ir naudoti jį navigacijai erdvėje arba nukreipti į apšviestą taikinį.

S-3 nukreipimo galvutė, naudojama raketoje S-2, buvo tolimesnis vystymasįrenginiai, naudojami ankstesniuose projektuose, paremtuose Comet. Pusiau aktyvus ieškotojas turėjo veikti dviem režimais ir dėl to užtikrinti skrydį į tikslinę zoną su vėlesniu nukreipimu link jos. Iš karto po paleidimo raketa turėjo patekti į S-1 stoties spindulį ir ten išlikti iki tam tikro skrydžio taško - šis ieškotojo veikimo režimas buvo pažymėtas raide „A“. „B“ režimas buvo įjungtas ne didesniu kaip 15–20 km atstumu nuo tikslo pagal iš anksto nustatytą skrydžio programą. Šiuo režimu raketa turėjo ieškoti apšvietimo stoties signalo, kurį atspindėjo taikinys. Galutinis priešo taikymas buvo atliktas tiksliai pagal atspindėtą signalą.

Naudotas radarų aptikimo ir valdymo įrangos komplektas leido Sopkos kompleksui aptikti potencialiai pavojingus paviršiaus objektus iki 200 km spinduliu. Dėl sparnuotosios raketos konstrukcijos nustatytų apribojimų taikinio sunaikinimo nuotolis neviršijo 95 km. Atsižvelgiant į galimų taikinių greitį, taip pat į aptikimo ir sunaikinimo nuotolių skirtumus, pakrantės komplekso įgula turėjo pakankamai laiko atlikti visus būtinus darbus prieš paleisdama raketą.

Pagrindinis Sopkos komplekso kovinis vienetas turėjo būti raketų divizija. Šiame bloke buvo keturi paleidimo įrenginiai, vienas radiolokacinių stočių komplektas ir vienas komandų postas. Be to, divizija gavo komplektą traktorių, raketų transporterių, amunicijos (dažniausiai 8 raketos) ir įvairios pagalbinės technikos techninei priežiūrai, paruošimui darbui ir kt.

Raketa, galinis vaizdas. Matomas miltelių užvedimo variklis. Nuotrauka Mil-history.livejournal.com

Pakrantės kompleksas, kurį sudaro S-2 raketos ir Mys, Burun ir S-1 radarų stotys, pirmą kartą buvo išbandytas 1957 m. birželio pradžioje. Tada, bandant stacionarų „Strela“ kompleksą, buvo atlikta mokomojo taikinio paieška, po kurios buvo paleista sparnuotoji raketa. Dėl didelio dviejų kompleksų suvienodinimo kuriant „Sopka“ buvo galima žymiai sutrumpinti ir pagreitinti testavimo programą. Dauguma šio komplekso sistemų jau buvo išbandytos ankstesnio projekto metu, o tai turėjo atitinkamų teigiamų pasekmių.

Tačiau Sopkos kompleksas vis tiek praėjo reikiamus patikrinimus. Šios sistemos gamykliniai bandymai pradėti 1957 metų lapkričio 27 dieną. Iki gruodžio 21 dienos buvo atlikti keturi raketų paleidimai mokomajam taikiniui. Be to, pirmieji du paleidimai buvo pavieniai, o paskutinės dvi raketos gruodžio pabaigoje buvo paleistos vienu salve. Visos keturios raketos sėkmingai nusitaikė į taikinį ant statinių stovinčio laivo pavidalu, tačiau tik trys sugebėjo jį pataikyti. Antrojo paleidimo raketa pataikė ne į laivą, o į vieną iš statinių, laikančių jį vietoje. Tačiau bandymai buvo laikomi sėkmingais, o tai leido tęsti darbą.

Valstybiniai Sopkos komplekso bandymai prasidėjo 1958 metų rugpjūčio viduryje ir tęsėsi kitus du mėnesius. Per šiuos patikrinimus buvo panaudota 11 raketų. Vienas paleidimas buvo laikomas visiškai sėkmingu, dar septyni buvo iš dalies sėkmingi, o likusieji trys nesukėlė treniruočių tikslų. Tokie komplekso rodikliai, taip pat galimybė greitai pakeisti poziciją tapo rekomendacijos įvaikinimo priežastimi.

1958 m. gruodžio 19 d. karinis jūrų laivynas priėmė naujausią pakrantės raketų sistemą „Sopka“ su sparnuotomis raketomis S-2. Netrukus po to galiausiai buvo priimtas serijinės naujų sistemų statybos planas, vėliau perduotas laivyno pakrantės pajėgoms ir dislokuoti įvairiose pakrantės dalyse.

Formuoti būrius, kurie turėjo eksploatuoti naująją įrangą, prasidėjo likus keliems mėnesiams iki oficialios „Sopkos“ eksploatacijos pradžios. Dar 1958 m. birželį kaip dalis Baltijos laivyno buvo suformuotas atskiras padalinys, ginkluotas Sopkos kompleksu. 1960 metų pradžioje ši divizija buvo reorganizuota į 27-ąjį atskirą pakrančių raketų pulką (OBRP). 60 d. gegužę Baltijos laivyno 10-asis atskiras mobiliosios pakrantės artilerijos pulkas tapo atskiru pakrantės raketų pulku.

Pasiruošimas paleidimui. Nuotrauka Army-news.ru

1959 m. Sopkos kompleksai, oficialiai pradėjus eksploatuoti, buvo pradėti tiekti Šiaurės ir Ramiojo vandenyno laivynams. Dėl to iki 1960 m. 735-asis pakrantės artilerijos pulkas tapo Šiaurės laivyno raketų pulku. Vėliau jis gavo naują numerį ir tapo 501-uoju OBRP. 1959 metais Primorėje pradėjo tarnauti 528-asis atskiras pakrantės raketų pulkas, o po metų 21-asis pulkas pradėjo tarnauti Kamčiatkoje. 1960 m. liepos pradžioje Juodosios jūros laivyne pasirodė naujas 51-asis OBRP, kuris iškart gavo Sopkos kompleksus. Taigi iki 1960 m. pabaigos visi sovietų laivynai turėjo bent vieną pulką, ginkluotą mobiliomis pakrančių raketų sistemomis, sudarytą iš keturių divizijų. Du pulkai buvo dislokuoti ypač kritinėse vietose – Ramiajame vandenyne ir Baltijos jūroje.

Suformavus naujus ir iš naujo įrengus esamus blokus Sovietų Sąjunga pradėjo tiekti Sopkos kompleksus draugiškoms valstybėms. Vieni pirmųjų užsienio klientų buvo VDR ir Lenkija. Pavyzdžiui, 1964 m. 27-asis OBRP padėjo Lenkijos ir Vokietijos kolegoms kurti ir naudoti naujus ginklus. Taigi pirmasis Vokietijos ir Lenkijos S-2 raketų šaudymas buvo atliktas kontroliuojant sovietų kariškiams. Be to, „Sopka“ sistemos buvo tiekiamos Bulgarijai, Egiptui, Šiaurės Korėjai, Kubai ir Sirijai.

Ypač įdomus yra raketų sistemų tiekimas Kubai, kuri iš tikrųjų tapo pirmuoju „Sopkos“ užsienio operatoriumi. 1962 m. rugpjūčio mėn. į Laisvės salą buvo pristatytos keturios divizijos iš 51-ojo atskiro Juodosios jūros laivyno pakrantės raketų pulko. Divizijos disponavo iki 35–40 raketų S-2, taip pat aštuonis paleidimo įrenginius (po du divizijai) ir visų reikalingų tipų radiolokacines stotis. Po gerai žinomų 1962 m. rudens įvykių 51-osios atskirosios divizijos kariai išvyko namo. Materialioji pulko dalis buvo palikta draugiškos valstybės pakrantės kariuomenei. Grįžęs namo, pulkas gavo naujas raketų sistemas ir toliau tarnavo, saugodamas Juodosios jūros pakrantę.

1959 m. buvo sukurtas projektas modernizuoti raketą S-2, naudojant naują nukreipimo sistemą. Atnaujinta raketa nuo pagrindinės versijos skyrėsi tuo, kad vietoj S-3 ieškotojo buvo Sputnik-2 įranga. Buvo išsaugotas skrydžio režimas apšvietimo radaro stoties spindulyje, o paskutiniame etape buvo pasiūlyta nukreipti raketą į taikinio šiluminę spinduliuotę. Infraraudonųjų spindulių nukreipimo galvutės naudojimas leido atakuoti paviršiaus taikinius, kai priešas kėlė elektromagnetinius trukdžius, taip pat apsaugoti Sopkos komplekso radarą nuo priešo antiradarinių raketų. Taip pat buvo planuojama įgyvendinti principą „uždegk ir pamiršk“, kai raketa turėjo pasiekti tikslinę zoną naudojant autopilotą ir tada įjungti ieškiklį. Dėl daugelio priežasčių raketa S-2 su sistema Sputnik-2 nebuvo pradėta gaminti, o kariuomenė toliau naudojo ginklus su pusiau aktyviais radarų ieškotojais.

Raketų sistema „Sopka“ tarnavo SSRS karinio jūrų laivyno pakrančių pajėgose iki devintojo dešimtmečio pradžios. Iki to laiko mūsų šalyje buvo sukurtos naujesnės ir pažangesnės panašios paskirties sistemos, tačiau pasenę kompleksai veikė tol, kol visiškai išseko jų tarnavimo laikas. Šeši raketų pulkai nuolat dalyvavo šaudymo į taikinius pratybose. Nuo šeštojo dešimtmečio pradžios iki aštuntojo dešimtmečio pradžios buvo panaudota daugiau nei 210 raketų, iš kurių kiek daugiau nei šimtas pataikė į taikinius. Taigi, 51-asis Juodosios jūros laivyno OBRP 1962–1971 m. panaudojo 93 raketas su 39 sėkmingais smūgiais į taikinį. Per tą patį laikotarpį du Baltijos laivyno pulkai panaudojo tik 34 raketas ir įvykdė 23 sėkmingus paleidimus.

Gaminiai B-163 ir S-2. Nuotrauka Alternalhistory.com

Iki pat Sopkos kompleksų su raketomis S-2 veikimo pabaigos sovietų pakrančių kariuomenė šaudė tik į mokomuosius taikinius. Tačiau kompleksas vis tiek sugebėjo dalyvauti tikrame ginkluotame konflikte. Per Jom Kipuro karą, 1973 m. spalio 9 d., Aleksandrijos apylinkėse dislokuoti Egipto raketų būriai apšaudė Izraelio katerius. Egipto teigimu, panaudojus penkias raketas nuskendo vienas priešo laivas. Tačiau Izraelis nepatvirtino šių nuostolių.

Sovietų Sąjunga devintojo dešimtmečio pradžioje pašalino pasenusį kompleksą. „Sopka“ buvo pakeistas naujesniais ginklais, pasižyminčiais patobulintomis savybėmis. Vėliau dauguma užsienio operatorių atsisakė raketų S-2. Kai kurių šaltinių teigimu, Sopkos kompleksas šiuo metu eksploatuojamas tik Šiaurės Korėjoje. Kartu yra pagrindo manyti, kad Šiaurės Korėjos pramonė modernizavo pasenusį sovietų sukurtą modelį.

Pakrantės raketų sistema „Sopka“ tapo antrąja ir paskutine tokia sistema, sukurta lėktuvų raketos KS-1 „Comet“ pagrindu. Jis buvo pradėtas naudoti vėliau nei visi jo pirmtakai, taip pat veikė daug ilgiau nei jie - iki devintojo dešimtmečio pradžios. Savo laiku visos kometos pagrindu sukurtos raketų sistemos buvo labai veiksmingi ginklai, turintys didelį potencialą, tačiau raketų ir gynybos įrangos kūrimas nestovi vietoje. Dėl šios priežasties laikui bėgant KS-1 ir jo dariniai prarado visus savo privalumus ir paseno visomis prasmėmis, o po to buvo pašalinti iš tarnybos. Pasenusios sistemos buvo pakeistos naujais aukštesnių charakteristikų ginklais, užtikrinančiais laivyno ir jo pakrančių pajėgų smogiamosios galios išsaugojimą ir padidinimą.

Remiantis medžiagomis:
http://armoredgun.org/
http://bratishka.ru/
http://vpk-news.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
Shirokorad A.B. Vidaus laivyno ginklai. 1945-2000 m. – Mn.: „Derlius“, 2001 m

1954 m. balandžio 21 d. įsakymu CM Nr. 3346 buvo pradėta kurti pakrantės ginklų sistema „Strela“ padalinyje OKB-155, vadovaujant A. Bereznyakui.

Raketa buvo sukurta sparnuotosios raketos „Comet“ pagrindu. Pagrindinis skirtumas buvo tas, kad jame buvo sumontuotas paleidimo miltelinis greitintuvas SPRD-15, kurį sukūrė gamyklos Nr. 81 MAP KB-2, vadovaujant vyriausiajam konstruktoriui I. I. Kartukovui.

„Strela“ komplekso paleidimo įrenginiai turėjo būti dedami į gerai apsaugotas stacionarias pastoges.

1955 m. vasarą, 13 km į pietryčius nuo Balaklavos, kur iš 587 m aukščio į jūrą nukrenta pagrindinis Krymo kalnų ketera su Aya kyšulio (Šventojo kyšulio) skardžiu, pradėtas statyti „objektas 100“. Kariniai statybininkai ir metro statytojai uolėtoje žemėje sukūrė tunelių sistemą. Kompleksui valdyti buvo suformuotas 362-asis atskiras pakrantės raketų pulkas (OBRP), kurį sudarė dvi divizijos, kurių kiekviena turėjo po du paleidimo įrenginius. Visos komplekso patalpos buvo iškaltos uoloje. Norėdami iššauti, dvigubas paleidimo įrenginys pakilo į paviršių. Kompleksas pradėtas eksploatuoti 1957 m. rugpjūčio 30 d. karinio jūrų laivyno vado įsakymu. Pirmasis apšaudymas iš komplekso „Objektas 100“ buvo įvykdytas 1957 m. birželio 5 d.

Lygiagrečiai su „objektu 100“, panašus kompleksas „objektas 101“ buvo pastatytas Šiaurės laivyne Kildino saloje. Skirtingai nei Balaklava, kompleksas buvo patalpintas į didelę skylę uoloje, o viršus buvo padengtas storu betono sluoksniu. „Objektui 101“ eksploatuoti 616-asis OBRP buvo suformuotas 1957 m. Kompleksas pradėtas eksploatuoti karinio jūrų laivyno vado įsakymu 1958 metų sausio 6 dieną. „Objektas 101“ pasirodė esąs antra ir paskutinė vietinė stacionari raketų bazė su sparnuotomis raketomis.

1955 m. gruodžio 1 d. Ministrų Tarybos nutarimu Nr. 2004–1073 buvo pradėti Sopkos kilnojamojo komplekso statybos darbai. „Strela“ ir „Sopka“ kompleksų raketos S-2 (4K-87) buvo beveik identiškos, todėl šeštajame dešimtmetyje „Strela“ kompleksas dažnai buvo vadinamas stacionariu „Sopka“ kompleksu.

„Sopka“ mobilusis kompleksas buvo priimtas tarnybai 1958 m. gruodžio 19 d. karinio jūrų laivyno vado įsakymu.

Išoriškai raketa S-2 yra panaši į MiG-15bis. Būdingas dizainas yra priekinė oro įsiurbimo anga, išlenktas vidurinis sparnas ir uodega bei išvystytas viršutinis kilis.

Informacija apie raketų S-2 Sopka paleidimus 1962–1971 m.

„Sopka“ turėjo palaikantį orlaivio turboreaktyvinį variklį, suprojektuotą V. Klimovo. Paleidimui atlikti prie raketos korpuso uodegos dalyje buvo pritvirtintas kietojo kuro reaktyvinis greitintuvas.

„Sopka“ komplekso nukreipimo ir ugnies valdymo sistema apėmė: Mys aptikimo radarą, centrinį postą kartu su nukreipimo radaru S-1M ir Burun sekimo radaru. Mys ir Burun radarų stotis sukūrė NII-49 ir ​​išlaikė valstybinius bandymus 1955 m.

Radaro stotis Mys skirta aptikti jūros taikinius ir perduoti duomenis bei taikinius į centrinį postą.

Centrinis postas su orientaciniu radaru S-1M skirtas kontroliuoti S-2 raketų paruošimą paleidimui, vadovauti paleidimo priemonėms pagal S-1M radaro duomenis, paleisti raketas ir nukreipti jas į taikinį. Centrinio posto įranga buvo priekabos APL-598 kabinoje, velkamo vilkiko AT-S. Be priėmimo, perdavimo ir antenų blokų, kurie buvo sumontuoti ant specialaus antenos bokšto, čia taip pat buvo įrengta radarų stotis S-1M. Pastarasis buvo sumontuotas ant YaAZ-219 transporto priemonės važiuoklės, jo aukštis kovinėje pozicijoje buvo 11,01 m.

Burun radaras buvo skirtas sekti taikinį ir nukreipti S-1M stotį į taikinį trukdžių sąlygomis.

Sopkos komplekso veiksmas vyko taip. Radaras Mys ieškojo taikinio. Kai buvo aptiktas taikinys, visiems daliniams buvo išsiųsta komanda „Kovos perspėjimas“ garsiais varpais.

Remiantis Mys radaro duomenimis, Burun radaras buvo nukreiptas į taikinį ir perjungtas į pusiau automatinį taikinio sekimo režimą. Burun radaro duomenimis, radaras S-1M taip pat buvo nukreiptas į taikinį, tačiau nebuvo įjungtas.

Raketos į paleidimo įrenginius buvo gabenamos puspriekabėmis PR-15. Tuo pat metu puspriekabės atbuline eiga išvažiavo ant pėsčiųjų takų ir susijungė su paleidimo įrenginiais. Naudojant pakrovimo mechanizmus, raketos buvo nutemptos ant paleidimo įrenginių, numestos ant searų ir pritvirtintos. Tada buvo pakabinti papildomi kiliai ir prijungtos laivų bortinės jungtys.

Gavus komandą iš centrinio posto (komandos davimo laiką lėmė gaisro valdymo įrenginiai), pagrindiniai varikliai buvo įjungti visu greičiu ir užvesti.

Raketos skrydžio trajektoriją sudarė autonominio skrydžio atkarpa pagal programą iki radaro S-1M paleidimo į spindulį, skrydžio atkarpa S-1M stoties spindulyje autopiloto stabilizuotame aukštyje (žygis). sekcija, S-3 borto stotis veikia "A" režimu) ir tikslo nukreipimo sekcija (S-3 stotis veikia "B" režimu).

Prieš paleidžiant valdymą, Burun radaras nuolat stebėjo taikinį, o pagal jo duomenis į taikinį buvo nukreipta S-1M radaro antena, kuri buvo perjungta į automatinio sekimo režimą, skleidžiant aukšto dažnio energiją, kai. pagrindiniai varikliai ėmė pasiekti pilną greitį.

Įjungus siųstuvą radiacijai, radaras S-1M veikė automatinio sekimo režimu, sukurdamas vienodo signalo zoną taikinio kryptimi, suformuotą sukant S-1M radaro spindulį. Tuo pačiu metu paleidimo priemonė, naudodama sinchroninę sekimo pavarą, nuolat „sekė“ S-1M radaro spindulį pagal ugnies valdymo prietaisų generuojamus duomenis.

Nuo paleidimo momento iki patekimo į S-1M radaro spindulį raketa skrido, valdoma tik autopiloto (autonominio skrydžio režimu), kuris išlaikant raketai suteiktą kryptį paliko paleidimo kreipiklius. Raketos paleidimas į žygio aukštį buvo atliktas aukščio korektoriumi ir autopiloto programine įranga.

Kai raketa pateko į spindulį (žygio atkarpos pradžia), borto stotis S-3 pradėjo veikti valdymo režimu („A“ režimu).

Šiame ruože raketa, barometrinio aukščio korektorio pagalba laikoma žygio aukštyje, praskriejo stoties S-1M spinduliu. Kai raketa nukrypo nuo S-1M stoties vienodo signalo spindulio linijos, borto stotis S-3 sureagavo į šiuos nuokrypius, generuodavo nuokrypiams proporcingus signalus ir davė kurso valdymo komandas autopilotui, kad raketa liktų. S-1M stoties vienodo signalo pluošto linijoje, nuolat sekančioje taikinį.

Tam tikru atstumu nuo taikinio, nurodytu prieš paleidimą, S-3 stoties nukreipimo pusė buvo atrakinta. Pakankamai nuo taikinio atsispindėjus S-1M radaro impulsų galiai, S-3 stotis įgijo taikinį (perjungė į „B“ režimą) ir užtikrino raketos nukreipimą į taikinį. Aukščio korektorius buvo išjungtas.

Nukreipimo ruože kartu su komandiniais signalais iš S-3 stoties palei kursą buvo įjungtas autopiloto teigiamo grįžtamojo ryšio blokas, kuris užtikrino, kad raketa nuskris į iš anksto nustatytą susitikimo vietą su judančiu taikiniu.

Pagal signalą iš raketos atsakiklio, radaro S-1M stebėjimo indikatoriuje buvo galima stebėti raketos patekimą į spindulį, jos skrydį spindulyje, perėjimą į nukreipimo režimą ir apytikslę smūgio vietą.

Raketos smūgio vietą taip pat buvo galima pamatyti Mys ir Burun radaruose. Po kritimo (pataikius į taikinį) S-1M stočių siųstuvai buvo išjungti.

Iš karto po kiekvienos raketos paleidimo buvo pradėta ruoštis kitam šūviui: paleidimo įrenginiai buvo atvežti į pakrovimo liniją, kitos raketos buvo pristatytos į paleidimo įrenginius, paleidimo įrenginiai buvo užkrauti ir kt.

1959 metais buvo išbandyta raketa S-2, aprūpinta Sputnik-2 terminio nukreipimo galvute. Tokios raketos gali būti šaudomos dviem režimais. Pirmajame raketa S-2, kaip ir su radaro nukreipimo galvute, praskriejo siauru radaro S-1M spinduliu, o tada prasidejo nukreipimo ruožas 15 km atstumu (terminės galvutės spindulys) arba mažiau nuo tikslo. Šiuo režimu šaudymo nuotolis gali siekti 105 km.

Antrasis režimas gali būti naudojamas, kai priešas sukuria aktyvius arba pasyvius trukdžius, taip pat siekiant išvengti, kad raketos pataikytų į radijo bangomis skleidžiantį objektą ir nepataikytų į radarą. Šiuo režimu buvo įgyvendintas principas „Uždegti ir pamiršti“, ty raketos paleidimas į nukreipimo zoną buvo vykdomas autopiloto pagalba.

Kūrimas ir testavimas

Mobiliąją priešlaivinę raketų sistemą „Sopka“ sukūrė OKB-155-1 (dabar MKB „Raduga“) padalinys pagal SSRS Ministrų Tarybos 1955 m. gruodžio 1 d. nutarimą Nr. 2004-1073. .

Vykdant gamyklinius bandymus Peschanaya Balka bandymų poligone Kryme, nuo 1957 m. lapkričio 27 d. iki gruodžio 21 d. buvo atlikti 4 paleidimai, įskaitant paskutinius du vienu gurkšniu. Paprastai jie buvo sėkmingai užbaigti, tik antrojo paleidimo metu sparnuotoji raketa vietoj tikslinio laivo buvo nukreipta į švartavimosi statinę.

Per valstybinius bandymus nuo 1958 m. rugpjūčio 19 d. iki spalio 14 d. tame pačiame poligone buvo atlikta dar 11 paleidimų (1 visiškai sėkmingi, 7 iš dalies ir 3 nesėkmingi), po kurių tų pačių metų gruodžio 19 d. tarnyba SSRS karinio jūrų laivyno vyriausiojo vado admirolo Gorškovo įsakymu.

Išnaudojimas

1958–1960 m. SSRS buvo dislokuoti šeši Sopkos kompleksų pakrantės raketų pulkai: du Baltijos laivyne (27-as Baltijsko srityje ir 10-asis Ventspilyje), du Ramiajame vandenyne (21-as Kamčiatkoje ir 528-as Primorėje). vienas Černomorsky (51-asis Fiolent kyšulyje Kryme) ir vienas Severny (501-as Rybachy pusiasalyje).

Kaip raketa buvo panaudota aviacinė priešlaivinė raketa KS-1 Comet, ant kurios buvo sumontuotas kietojo kuro raketos stiprintuvas SPRD-15.

Veikimo charakteristikos

• Žalos diapazonas: 15 km (minimalus), 95 km (maksimalus)
• Šaudymo sektoriai kiekvienam skyriui: ±85°
• Paleidimo įrenginių skaičius: 4
• Raketų amunicija: 8
• Sparnuotosios raketos S-2 charakteristikos:
  • Pradinis svoris: 3419 kg
  • Kovos galvutės svoris: 1010 kg (860 kg TGAG-5)
  • Skrydžio greitis: 1050 km/val
  • Pagrindinis skrydžio aukštis: 400 m
  • Paruošimo laikas prieš paleidimą: iki 17 minučių

Operatoriai

Modernus

Buvęs

• SSRS SSRS
• VDR